Проверка датчика температуры K-Jetronic, KE-Motronic

Датчик температуры расположен сбоку с левой стороны головки цилиндров и измеряет температуру охлаждающей жидкости. Неисправный датчик температуры вызывает проблемы при пуске холодного двигателя и трудности при работе двигателя на холостом ходу. При наличии системы KE-Motronic в случае выхода из строя датчика температуры блок управления переключается на работу по временной программе. В этом случае в качестве альтернативы действительным значениям температуры принимаются следующие ее значения: при пуске двигателя — 0°C и +60°C для всех прочих диапазонов работы двигателя. Запоминающее устройство кодов неисправностей фиксирует наличие неисправности.

В установленном состоянии датчик температуры можно проверять при различных температурах двигателя.



зелено-красный провод (K-Jetronic) или, соответственно, штекер с лилово-черным и коричнево-белым проводом (KE-Motronic) и с помощью омметра измерить сопротивлений между контактом и корпусом.

K-Jetronic

Измеренные при различных температурах значения сопротивления сравнить со значениями, приведенными на диаграмме. Для этого двигатель прогревается и измерения повторяются при разных температурах. При этом за температуру двигателя приниматьтемпературу, показываемую указателем температуры охлаждающей жидкости.


KE-Motronic: приведенная выше диаграмма относится только к двигателям с системой K-Jetronic. Предписанные значения сопротивления при некоторых температурах для двигателя с системой KE-Motronic:



Если измеренные значения не совпадают с предписанными, датчик температуры вывернуть и заменить.