Проверка на температурния сензор K-Jetronic, KE-Motronic (VW Passat B3)

Температурният датчик се намира от лявата страна на главата на цилиндъра и измерва температурата на охлаждащата течност. Дефектен температурен сензор ще причини проблеми със стартирането на студен двигател и трудности при работа на двигателя на празен ход. При наличие на система KE-Motronic, в случай на повреда на температурния сензор, контролният блок преминава на работа по времева програма. В този случай следните температурни стойности се приемат като алтернатива на действителните стойности: при стартиране на двигателя - 0°C и +60°C за всички останали работни диапазони на двигателя. Паметта за кодове за грешки записва наличието на грешка.

Когато е монтиран, температурният датчик може да се тества при различни температури на двигателя.



зелено-червен проводник (K-Jetronic) или съответно щепсел с лилаво-черен и кафяво-бял проводник (KE-Motronic) и с помощта на омметър измервайте съпротивлението между контакта и тялото.

K-Jetronic

Сравнете стойностите на съпротивлението, измерени при различни температури, със стойностите, показани на диаграмата. За да направите това, двигателят се загрява и измерванията се повтарят при различни температури. В този случай температурата, показана от манометъра за температура на охлаждащата течност, се приема за температура на двигателя.


KE-Motronic: Горната диаграма се отнася само за двигатели със системата K-Jetronic. Предписани стойности на съпротивление при определени температури за двигател със система KE-Motronic:



Оригиналът може да бъде видян на портала [vwmanual]

Ако измерените стойности не съвпадат с посочените стойности, развийте температурния сензор и го сменете.