Проверка и регулиране на положението на амортисьора на разходомера K-Jetronic, KE-Motronic

Амортисьорът на разходомера се отклонява в по-голяма или по-малка степен, в зависимост от количеството въздух, постъпващ в двигателя. Ако позицията на покой на амортисьора е твърде ниска, двигателят не може да бъде стартиран. Освен това, ако позицията на покой на амортисьора е неправилно регулирана, възникват трудности при стартиране при горещ двигател и преходни неизправности.

Проверка на позицията за почивка

Загрейте двигателя до температура на маслото най-малко +50°C.

Отстранете централния проводник за високо напрежение от разпределителя на запалването и го окъсете към маса.

Внимание: Не дръжте кабела, когато задействате стартера, вижте глава "Система за запалване".

Отстранете капака на водача на входящия въздух.

Пуснете стартера за около 10 секунди.



K-Jetronic: Горният ръб на клапата на разходомера трябва да бъде в точката, посочена със стрелката, или максимум 0,5 mm под ръба на конуса на дифузора.

KE-Motronic: Горният ръб на амортисьора на разходомера трябва да бъде 1,9-3,0 mm под ръба на конуса на дифузора, в противен случай регулирайте позицията на покой.

Регулиране на позицията за почивка

Повдигнете капака на разходомера с пръсти.




K-Jetronic: Регулирайте позицията на амортисьора на разходомера, като внимателно огънете скобата за задържащ проводник (стрелка).



KE-Motronic: регулирайте позицията на клапата на разходомера с помощта на регулиращия винт (стрелка).

Внимание: Не повреждайте гнездото на разходомера. Не огъвайте листовата пружина.

Поставете капака на водача на входящия въздух, свържете проводника за високо напрежение.

В заключение регулирайте оборотите на двигателя на празен ход и съдържанието на CO.