Проверка на лоста за управление и буталото за управление K-Jetronic, KE-Motronic

Входящият въздушен поток преминава през дифузора и отклонява клапата на разходомера. Амортисьорът на разходомера от своя страна чрез лоста за управление действа върху буталото за управление на дозатора за гориво. Буталото отваря горивните канали според необходимостта и по този начин определя количеството на впръсканото гориво. При лоша подвижност на буталото, двигателят не стартира добре, по време на преходни процеси работи рязко и / или не осигурява максимална скорост.

Отстранете капака на водача на входящия въздух.

Включете стартера за около 10 секунди.



Повдигнете амортисьора на разходомера с пръсти, докато лостът, свързан към амортисьора, трябва да осигурява еднакво съпротивление по целия път на движение.

Преместете амортисьора бързо надолу, без да усетите никакво съпротивление, в противен случай сменете измервателя на въздушната маса.

Ако клапата на разходомера се движи силно и/или се движи само нагоре, но се движи лесно надолу, това означава, че буталото е блокирало. Сменете дозатора за гориво.