Проверка на стабилността на скоростта на празен ход на K-Jetronic

K-Jetronic. Функционален тест

Включете запалването и проверете дали контролният клапан бръмчи и вибрира. Ако е така, направете контролна проверка.

В противен случай изключете щепсела на контролния вентил, свържете омметър към двата контакта на щепсела и проверете непрекъснатостта. Предписаната стойност на съпротивление е слаба стойност.

Проверете температурния датчик. Ако не се открие повреда, в съответствие с електрическата схема, проверете окабеляването и връзките, ако е необходимо, сменете контролния блок (работа в сервиза).

Проверете регулирането

Предпоставка за проверка: регулирането на празен ход трябва да е наред.

Загрейте двигателя до температура на моторното масло най-малко +80°C.

При изключено запалване, в съответствие с ръководството за експлоатация, свържете амперметър между контролния вентил и щепселния блок (серийно свързване).

Изключете всички електрически консуматори, включително климатичната система.

Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход.

Измерете и запишете управляващия ток, подаден към управляващия вентил.



Стиснете маркуча на системата за стабилизиране на оборотите на празен ход с клещи. Контролният ток трябва да се увеличи.


Отворете маркуча, контролният ток трябва да намалее.

Контролният ток трябва да падне под около 430 mA. Ако токът не падне под 430 mA, проверете частите в следната последователност.

Проверете сензора за ъгъл на дросела.

В съответствие с електрическата схема проверете окабеляването и връзките, ако е необходимо, сменете контролния блок.



Изключете щепсела над запалителната бобина. Измерете контролния ток отново. Предписаната стойност е 415445 mA. Ако измерената стойност е извън определения диапазон, сменете контролния блок.

Отстранете измервателните уреди.

Ако са сменени части от системата за стабилизиране, проверете скоростта на празен ход и регулирането на съдържанието на CO, ако е необходимо, коригирайте посочените стойности.