K-Jetronic. Функционална провера
Укључите паљење и проверите да ли контролни вентил зуји и вибрира. Ако јесте, онда извршите проверу прописа.
У супротном, одвојите утикач контролног вентила, повежите омметар на оба контакта утикача и проверите проводљивост. Прописана вредност отпора је занемарљива.
Проверите сензор температуре. Ако се не пронађе квар, проверите ожичење и прикључне тачке у складу са електричном шемом и по потреби замените управљачку јединицу (рад у радионици).
Провера прописа
Предуслов за проверу: подешавање брзине у празном ходу мора бити у реду.
Загрејте мотор док температура моторног уља не буде нижа од +80°C.
Са искљученим контактом, у складу са упутством за употребу, спојите амперметар између контролног вентила и утикача (серијска веза).
Искључите све електричне потрошаче, укључујући и систем климатизације.
Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу.
Измерите и забележите контролну струју која се доводи до контролног вентила.
Користите клешта да стиснете црево за контролу брзине у празном ходу. Контролна струја би требало да се повећа.
Отворите црево, контролна струја би требало да се смањи.
Контролна струја би требало да падне на вредност испод око 430 mA. Ако струја не падне испод 430 mA, проверите детаље у следећем редоследу.
Проверите сензор положаја лептира за гас.
У складу са електричном шемом, проверите ожичење и прикључне тачке, ако је потребно, замените контролну јединицу.
Одвојите утикач конектор изнад завојнице за паљење. Поново измерите контролну струју. Прописана вредност је 415445 mA. Ако је измерена вредност изван наведеног опсега, замените контролну јединицу.
Уклоните мерне инструменте.
Ако су делови система за стабилизацију замењени, проверите подешавање брзине у празном ходу и садржаја ЦО и по потреби подесите наведене вредности.
Коментари посетилаца