Премахване и монтиране/проверка на клапанни инжектори K-Jetronic (VW Passat B3)

Вентилните инжектори впръскват гориво непрекъснато пред всмукателните клапани. Количеството впръскано гориво се регулира от налягането на горивото. Вентилният инжектор впръсква гориво в конусовидна струя и трябва да се затвори плътно след спиране на двигателя. Спуканите инжектори създават затруднения при стартиране на горещ двигател. Дефектите на инжекторите понякога водят до спиране на двигателя, а също и до поява на светкавици в двигателя след изключване на запалването.

Отстраняване на инжекторите на клапаните / проверка на формата и плътността на струята

Отстранете инжекторите на клапана от всмукателния колектор заедно с прикрепените горивопроводи. Инжекторите просто се вкарват в колектора и се отстраняват лесно.

Закрепете дюзите в подходящ съд.

Асистентът трябва да включи стартера за няколко секунди, като същевременно сравнява формата на инжекторните дюзи една с друга. Горивото трябва да излиза в конусовидна струя, еднаква за всички инжектори.

Дръжте стартера включен за около 10 секунди (асистентът прави това), съберете горивото, впръскано от инжекторите.

[Оригиналният текст е достъпен на портала VWManual.ru]

Изключете запалването.

Подсушете и прегледайте инжекторите на клапаните при дюзите. Инжекторите не трябва да текат, в противен случай дефектният инжектор трябва да се смени.

Сервизът може да провери работата на инжекторите.

Монтирайте инжекторите.

Внимание: Когато преинсталирате инжекторите, уверете се, че уплътнителните пръстени не са повредени. Винаги сменяйте уплътнителните пръстени. Преди монтажа навлажнете уплътнителните пръстени с гориво.