Уклањање и уградња / провера вентила ињектора K-Jetronic (VW Passat B3)

Ињектори вентила непрекидно убризгавају гориво испред усисних вентила. Количина убризганог горива се регулише притиском горива. Вентил ињектор убризгава гориво у млазу у облику конуса и требало би да се затвори након што се мотор заустави. Ињектори који пропуштају изазивају потешкоће при покретању врућег мотора. Дефекти ињектора понекад доводе до застоја мотора, а такође и до појаве трептаја у мотору након искључивања паљења.

Уклањање ињектора вентила / провера облика и затегнутости млаза

Уклоните ињекторе вентила са усисног разводника заједно са прикљученим водовима за гориво. Ињектори се само убацују у колектор и лако се уклањају.

Осигурајте млазнице у одговарајућу посуду.

Помоћник треба да укључи стартер на неколико секунди, док упореди облик млазница ињектора једни са другима. Гориво би требало да излази у облику конуса, исто за све ињекторе.

Држите стартер укључен око 10 секунди (помоћник то ради), сакупите гориво које убризгавају ињектори.

Искључите паљење.

Осушите и прегледајте ињекторе вентила на млазницама. Ињектори не би требало да пропуштају, иначе се неисправни ињектор мора заменити.

Радионица може проверити перформансе ињектора.

Оригинални материјал је доступан на порталу www.VWmanual.ru

Инсталирајте ињекторе.

Опрез: Приликом поновног постављања ињектора, уверите се да заптивни прстенови нису оштећени. Увек замените заптивне прстенове. Пре уградње, навлажите заптивне прстенове горивом.