Уклањање и уградња ињектора (пиезо ињектора) (VW Tiguan 1)

Уклањање

Скините поклопац мотора. Уклоните звучну изолацију са поклопца главе цилиндра. Одвојите конекторе "1" од ињектора који се уклањају.



Одвојите прикључке повратног вода за гориво са уклоњених ињектора. Да бисте то урадили, притисните оков за избочине и повуците средњи део нагоре да бисте га откључали.

Упутства: Неопходно је осигурати да се простор одржава чистим и да прљавштина не уђе у уклоњене повратне водове за гориво и конекторе ињектора.

Уклоните вод високог притиска између шине и ињектора који се уклања. Одврните завртње који причвршћују поклопац ињектора који се уклања. Лагано подигните поклопац, а затим га окрените за 90° да бисте добили приступ наврткама за причвршћивање ињектора.

Опрез: Ако матице за причвршћивање ињектора нису пажљиво олабављене или затегнуте, постоји велика вероватноћа да ће пасти у главу цилиндра. Стога, ову операцију треба обавити са највећом пажњом како би се избегли непланирани радови на монтажи и накнадно оштећење мотора.

Отпустите монтажне навртке одговарајућег ињектора. Уградите инерцијални извлакач "Т10055" са адаптером -Т10055/1- као што је приказано на слици, и лаганим ударцима извадите млазницу из утичнице.

Инсталација

Важна упутства која треба следити приликом уградње ињектора.

Следеће компоненте и заптивке или О-прстенове треба заменити при сваком уклањању и уградњи: "притисна плоча", "бакарна подлошка", "О-прстен седишта ињектора", "О-прстен за одвод ињектора". Приликом уградње новог ињектора, морају се заменити следећи делови и заптивке или О-прстенови: "потисна плоча", "вод ињектора", "бакарна подлошка", "заптивни прстен ињекторске бушотине", "заптивни прстен повратног вода ињектора". Приликом поновног постављања ињектора, он се мора поставити само на своје право место (цилиндар). Пре уградње проверите чистоћу ињектора и седишта. Ињектори не смеју бити оштећени. Пре уградње, подмажите све заптивне прстенове монтажним или моторним уљем.

Редослед радњи приликом инсталације неновой (бивши у употреби) распршивач

Нанесите средство за уклањање корозије (из аеросолне бочице) на врх млазнице. После пет минута, уклоните све честице чађи и уља крпом. Да бисте уклонили стари бакарни заптивни прстен ињектора, пажљиво га стегните у шкрипац тако да се сам ињектор може ротирати између чељусти стега. Лаганим ротационим и транслаторним покретима уклоните млазницу са бакарног заптивног прстена. Уградите нови бакарни заптивни прстен помоћу пластичне чауре. Да бисте избегли оштећење новог гуменог заптивног прстена "2" конектора повратног вода за гориво, треба га уградити клизањем дуж монтажне шипке "1". Да бисте уклонили честице чађи са површине седишта, добро очистите ињектор у глави цилиндра крпом намоченом у моторно уље или средство за уклањање корозије. Пазите да не оштетите површину за седење.



Замените заптивни прстен бунара за убризгавање помоћу алата Т10377. Поставите поклопац млазнице. Поставите притисну плочу на ињектор у одговарајући положај за монтажу. Убаците ињектор у добро главу цилиндра.

Текст је копиран са овог портала vwmanual

Опрез: Ако матице за причвршћивање ињектора нису пажљиво олабављене или затегнуте, постоји велика вероватноћа да ће пасти у главу цилиндра. Стога, ову операцију треба обавити са највећом пажњом како би се избегли непланирани радови на монтажи и накнадно оштећење мотора.

Пажљиво руком затегните матице за монтажу потисне плоче, а затим их затегните. Окрените поклопац млазнице у положај за уградњу и причврстите га завртњима. Инсталирајте водове високог притиска.

Упутство: Приликом замене једне или више млазница у управљачки блок мотора потребно је да снимите "корректирующую вредност броја (IMA)" и "кориговање вредности напона (ISA)" за нове ињекторе.

Монтажа водова високог притиска

Опрез: За најбољу и ненапрегнуту инсталацију водова за убризгавање, олабавите шину за гориво и мало је затегните. Ни у ком случају не савијајте или истежите цеви. То би временом довело до лома на одговарајућем аутопуту.

Упутства: Испод је опис како да инсталирате нове линије за убризгавање. Приликом поновног инсталирања претходно коришћених водова за убризгавање, морају се проверити у складу са датим тачкама. Поступак је идентичан у оба случаја.

Инсталација одвојених водова за убризгавање (цилиндар између разводника горива и ињектора)

Уклоните паковање нове линије за убризгавање, уклоните чепове и инсталирајте вод одмах између разводне цеви за гориво и ињектора. Прво затегните спојне навртке цеви за убризгавање руком без употребе алата. Уверите се да је линија правилно постављена на свом месту. Ако је потребно, извршите сличне радње са другим линијама за убризгавање. Поново затегните шину за гориво ако је потребно. Затегните спојне навртке свих новоинсталираних водова за убризгавање помоћу момент кључа -V.A.G 1331- и млазнице "Т40055".

Инсталација водова за гориво (између пумпе за гориво високог притиска и шине горива) или комплетног сета водова

Ако то раније није урађено, одвојите вијке за причвршћивање шине горива и проверите да ли су истрошени. Затим уклоните паковање са цеви за гориво између пумпе за гориво високог притиска и разводне цеви за гориво, уклоните чепове и одмах инсталирајте цев. Прво затегните спојне навртке цеви за убризгавање руком без употребе алата. Уверите се да је линија правилно постављена на свом месту. Ако се уграђује цео комплет, извршите сличне радње са четири линије за убризгавање. Поставите све три стезаљке изнад линије за гориво, пазећи да су поравнате. Затегните завртње за причвршћивање стезаљки за приближно 3 окрета. Поново затегните цев за гориво. Затегните горњу монтажну стезаљку на усисној грани на 8 Нм.



Затегните спојне навртке свих новоинсталираних водова за убризгавање помоћу момент кључа -V.A.G 1331- и млазнице "Т40055". Затегните преостале две стезаљке на 8 Нм. Пажљиво поставите прикључке повратног вода за гориво на заптивне прстенове ињектора (прво проверите да ли су оштећени). Прикључак треба да се учврсти на месту уз јасно чујан клик. Након тога, морате пажљиво притиснути стезаљке. Напуните систем горивом.