Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Članci  |  Mapa stranice  |  Kontakti  |    |
Održavanje automobila Ford Održavanje automobila Hyundai Održavanje automobila Chevrolet Održavanje automobila BMW Održavanje automobila Audi Održavanje automobila Opel Održavanje automobila AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostalo  
Tiguan 1 (2007-2015)

Skidanje i ugradnja injektora (piezo injektora) (VW Tiguan 1)

  • Glavna
  • Tiguan
  • Tiguan 1
  • Pogonska jedinica
  • Motor 2.0 (dizel)
  • Skidanje i ugradnja injektora (piezo injektora)
            0


Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓ Montaža visokotlačnih vodova ↓ Ugradnja zasebnih linija za…↓ Ugradnja cijevi za gorivo (između…↓

Uklanjanje



Uklonite poklopac motora. Uklonite zvučnu izolaciju s poklopca glave cilindra. Odvojite konektore "1" od mlaznica koje se uklanjaju.

Uklonite poklopac motora. Uklonite zvučnu izolaciju s poklopca glave cilindra. Odvojite konektore…


Odvojite priključke povratnog voda za gorivo od uklonjenih mlaznica. Da biste to učinili, pritisnite spojnicu prema dolje za izbočine i povucite središnji dio prema gore kako biste ga otključali.

Odvojite priključke povratnog voda za gorivo od uklonjenih mlaznica. Da biste to učinili,…


Upute: Potrebno je osigurati da područje bude čisto i da nikakva prljavština ne dospije u uklonjene povratne cijevi za gorivo i konektore brizgaljki.


Uklonite visokotlačni vod između tračnice i injektora koji se uklanja. Odvijte vijke koji pričvršćuju poklopac injektora koji se uklanja. Lagano podignite poklopac i zatim ga okrenite za 90° kako biste pristupili maticama za pričvršćivanje injektora.



Oprez: Ako matice za pričvršćivanje injektora nisu pažljivo olabavljene ili zategnute, postoji velika vjerojatnost da će pasti u glavu cilindra. Stoga ovaj postupak treba izvesti s najvećom pažnjom kako bi se izbjegli neplanirani radovi na ugradnji i naknadno oštećenje motora.


Oprez: Ako matice za pričvršćivanje injektora nisu pažljivo olabavljene ili zategnute, postoji…


Otpustite pričvrsne matice odgovarajućeg injektora. Ugradite inercijski izvlakač "T10055" s adapterom -T10055/1- kao što je prikazano na slici i laganim udarcima izvadite injektor iz utičnice.

Montaža



Važne upute kojih se morate pridržavati prilikom ugradnje injektora.


Sljedeće komponente i brtve ili O-prstenove treba zamijeniti pri svakom uklanjanju i ugradnji: "tlačna ploča", "bakrena podloška", "O-prsten sjedišta injektora", "O-prsten odvoda injektora". Prilikom ugradnje novog injektora potrebno je zamijeniti sljedeće dijelove i brtve ili O-prstenove: "tlačna ploča", "vod injektora", "bakrena podloška", "brtveni prsten otvora injektora", "brtveni prsten povratnog voda injektora". Prilikom ponovne ugradnje injektora, mora se ugraditi samo na odgovarajuće mjesto (cilindar). Prije ugradnje provjerite čistoću mlaznica i sjedišta. Injektori ne smiju imati oštećenja. Prije ugradnje, podmažite sve brtvene prstene montažnim ili motornim uljem.


Postupak ugradnje rabljenog (koristi se) brizgalice



Nanesite sredstvo za uklanjanje korozije na vrh mlaznice (iz boce aerosola). Nakon pet minuta uklonite čestice čađe i ulja krpom. Za uklanjanje starog bakrenog brtvenog prstena injektora, pažljivo ga stegnite u škripac tako da se sam injektor može okretati između čeljusti škripca. Koristeći lagane rotacijske i translacijske pokrete, uklonite mlaznicu iz bakrenog brtvenog prstena. Ugradite novi bakreni brtveni prsten pomoću plastične čahure. Kako biste izbjegli oštećenje novog gumenog brtvenog prstena "2" konektora povratnog voda za gorivo, potrebno ga je ugraditi klizanjem duž montažne šipke "1". Kako biste uklonili čestice čađe s površine sjedišta, dobro očistite injektor u glavi motora krpom namočenom u motorno ulje ili sredstvo za uklanjanje korozije. Pazite da ne oštetite površinu za sjedenje.

Nanesite sredstvo za uklanjanje korozije na vrh mlaznice (iz boce aerosola). Nakon pet minuta…


Zamijenite brtveni prsten otvora za ubrizgavanje pomoću alata T10377. Ugradite poklopac mlaznice. Postavite potisnu ploču na injektor u odgovarajućem položaju za ugradnju. Dobro umetnite injektor u glavu cilindra.

Zamijenite brtveni prsten otvora za ubrizgavanje pomoću alata T10377. Ugradite poklopac mlaznice.…


Oprez: Ako matice za pričvršćivanje injektora nisu pažljivo olabavljene ili zategnute, postoji velika vjerojatnost da će pasti u glavu cilindra. Stoga ovaj postupak treba izvesti s najvećom pažnjom kako bi se izbjegli neplanirani radovi na ugradnji i naknadno oštećenje motora.


Pažljivo rukom zategnite matice za pričvršćivanje pritisne ploče i zatim ih zategnite. Okrenite poklopac mlaznice u položaj za ugradnju i pričvrstite ga vijcima. Instalirajte visokotlačne vodove.

Upute: Prilikom zamjene jedne ili više brizgaljki potrebno je u upravljačku jedinicu motora upisati "vrijednost korekcije količine (IMA)" i "vrijednost korekcije napona (ISA)" za nove brizgaljke.


Montaža visokotlačnih vodova



Oprez: Za najbolju ugradnju vodova za ubrizgavanje bez stresa, olabavite razvodnik goriva i malo ga zategnite. Nemojte savijati ili istezati cijevi ni pod kojim okolnostima. To bi s vremenom dovelo do loma na odgovarajućoj autocesti.


Upute: Ispod je opis kako instalirati nove cijevi za ubrizgavanje. Prilikom ponovne ugradnje prethodno korištenih cijevi za ubrizgavanje, moraju se provjeriti u skladu s navedenim točkama. Postupak je identičan u oba slučaja.


Ugradnja zasebnih linija za ubrizgavanje (cilindar između razvodnika goriva i mlaznice)



Uklonite pakiranje novog voda za ubrizgavanje, uklonite čepove i postavite vod odmah između razvodnika goriva i injektora. Prvo zategnite spojne matice cijevi za ubrizgavanje rukom bez upotrebe alata. Provjerite je li linija ispravno postavljena na svoje mjesto. Ako je potrebno, izvršite slične radnje s drugim cjevovodima za ubrizgavanje. Ponovno zategnite razvodnik goriva ako je potrebno. Zategnite spojne matice svih novo instaliranih vodova za ubrizgavanje pomoću moment ključa -VAG 1331- i utičnice "T40055".

Uklonite pakiranje novog voda za ubrizgavanje, uklonite čepove i postavite vod odmah između…


Ugradnja cijevi za gorivo (između pumpe za ubrizgavanje i razvodnika goriva) ili čitav niz autocesta



Ako to prethodno nije učinjeno, odspojite pričvrsne vijke razvodnika goriva i provjerite jesu li istrošeni. Zatim uklonite ambalažu s cijevi za gorivo između visokotlačne pumpe za gorivo i razvodnika goriva, uklonite čepove i odmah postavite cijev. Prvo zategnite spojne matice cijevi za ubrizgavanje rukom bez upotrebe alata. Provjerite je li linija ispravno postavljena na svoje mjesto. Ako se instalira cijeli komplet, izvršite slične radnje s četiri linije za ubrizgavanje. Postavite sve tri stezaljke iznad cijevi za gorivo, pazeći da su poravnate. Zategnite pričvrsne vijke stezaljke otprilike 3 okreta. Ponovno zategnite razvodnik goriva. Zategnite gornju montažnu stezaljku na usisnom razvodniku na 8 Nm.

Ako to prethodno nije učinjeno, odspojite pričvrsne vijke razvodnika goriva i provjerite jesu li…


Zategnite spojne matice svih novo instaliranih vodova za ubrizgavanje pomoću moment ključa -VAG 1331- i utičnice "T40055". Zategnite preostale dvije stezaljke na 8 Nm. Pažljivo postavite priključke povratnog voda za gorivo na brtvene prstene mlaznice (prvo provjerite jesu li oštećeni). Priključak bi trebao uskočiti na mjesto uz jasno čujan klik. Nakon toga morate pažljivo pritisnuti stezaljke prema dolje. Napunite sustav gorivom.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Tekst je provjeren: Tarasov Ivan

Dijeljenje informacija:

Prethodni članci
Uređaj sustava goriva
Sustav ubrizgavanja goriva dizel motora
Dijagram spajanja vakuumske cijevi
Sustav hlađenja zraka za punjenje
Uklanjanje i ugradnja turbopunjača
Turbopunjač s dodatnim elementima
Sljedeći članci
Provjera regulatora tlaka goriva N276
Uklanjanje i ugradnja visokotlačne pumpe za gorivo (HPFP)
Usisni razvodnik s priključcima
Uklanjanje i postavljanje usisnog razvodnika
Uređaj za filtriranje zraka
Prednji dio ispušnog sustava s filtrom čestica dizela


Slični članci iz drugih priručnika za automobile VW:
Skidanje i ugradnja injektora Passat B4 (1988-1996)
Demontaža i ugradnja cijevi za gorivo i injektora Golf 4 (1997-2004)
Skidanje i ugradnja bregastog vratila Polo 3 (1995-2003)
Skidanje i ugradnja klinastog remena (4.2L benzinski motor) Touareg 1 (2002-2006)
Skidanje i ugradnja motora Sharan 1 (1995-2000)
Demontaža i ugradnja injektora Transporter T3 (1979-1992)
Uklanjanje i ugradnja injektora goriva Cuddy 3 (2003-2010)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja


Jos nema komentara


Koliko će 14 + 26 =

       



Tiguan 1 
  • Opće informacije
  • Karakteristike
  • Pregled vozila
  • Pogonska jedinica
  • Motor 1.4 BWK
  • Motor 1.4 CAVA
  • Motor 2.0 (benzinski)
  • Motor 2.0 (dizel)
  • Prijenos
  • 6-stupanjski ručni mjenjač 0A6
  • 6-stupanjski automatski mjenjač 09M
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes (2x4)
  • Stražnji ovjes (4x4)
  • Zračni ovjes
  • Kotači i felge
  • Kočioni sustav
  • Upravljački mehanizam
  • Karoserija
  • Vanjska oprema
  • Unutarnja oprema
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Uređaji i rasvjeta
  • Komunikacijski sustavi
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električni krugovi
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisati pismo | Pretraživanje web mjesta
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dizel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Naša web stranica koristi kolačiće kako bi osigurala funkcionalnost i praktičnost.