PAŽNJA: Prije i tijekom rada potrebno je pridržavati se uputa i pravila za održavanje čistoće. Kako biste spriječili rad pumpe za ubrizgavanje goriva u režimu suhog trenja i kako biste brzo pokrenuli motor nakon zamjene dijelova, neophodno je obaviti sljedeće radove. Prilikom uklanjanja ili zamjene komponenti i sklopova sustava goriva koji se nalaze između spremnika i visokotlačne pumpe goriva, potrebno je ukloniti zrak iz sustava provođenjem osnovne postavke "Provjera pumpe za povišenje goriva". Prilikom uklanjanja ili zamjene pumpe za gorivo, vodova za gorivo ili filtra za gorivo, osnovna postavka "Provjera pumpe za podizanje goriva" mora se izvršiti jednom prije pokretanja motora. Prilikom skidanja ili zamjene visokotlačne pumpe goriva, prije pokretanja motora, potrebno je 3 puta izvršiti osnovnu postavku "Provjera pumpe za povišenje goriva".
- 1 - 10 Nm
- 2 - Visokotlačni vod, 25 Nm, između pumpe za ubrizgavanje goriva i akumulatora tlaka (tračnica za gorivo)
- 3 - Povratni vodovi za gorivo s ventilom za smanjenje tlaka, uzmite u obzir različite projektne skupine
- 4 - 10 Nm
- 5 - Vodovi injektora, 25 Nm, između akumulatora tlaka (tračnica za gorivo) i mlaznice. Visokotlačni vodovi mogu se ponovno koristiti nakon sljedećih provjera: provjerite brtveni konus odgovarajućeg voda na deformacije i pukotine. Otvor ne smije biti deformiran, onečišćen ili oštećen. Korodirani vodovi više se ne smiju koristiti, ne smiju se međusobno mijenjati i trebaju se instalirati bez naprezanja
- 6 - Regulator pritiska goriva "N₂76", 80 Nm, provjera
- 7 - Visokotlačni akumulator (tračnica za gorivo)
- 8 - Cijev za dovod goriva
- 9 - Pumpa za ubrizgavanje goriva
- 10 - 20 Nm
- 11 - Senzor pritiska goriva "G247", 100 Nm
- 12 - 22 Nm
- 13 - Pritisna ploča, zamijenite, promatrajte položaj ugradnje
- 14 - 10 Nm
- 15 - Poklopac mlaznice
- 16 - 5 Nm
- 17 - Mlaznica (piezo injektor). Sljedeće komponente i brtve ili O-prstenove treba zamijeniti pri svakom uklanjanju i postavljanju: "Bakrena podloška" "O-prsten utičnice injektora" "O-prsten odvoda injektora". Prilikom ugradnje novog injektora potrebno je zamijeniti sljedeće dijelove i brtve ili O-prstenove: "tlačna ploča", "bakrena podloška", "brtveni prsten otvora injektora", "brtveni prsten povratnog voda injektora". Ponovno ugrađene brizgalice moraju se postaviti isključivo na isto mjesto (cilindar). Prije ponovne uporabe "visokotlačne linije za ubrizgavanje", vizualno pregledajte ima li oštećenja na brtvenim konusima, kao što su poprečne brazde, korozija, i zamijenite ih ako je potrebno
Montažni položaj tlačne ploče
Različiti povratni vodovi za gorivo
- -A-, bez rebra: koristite stezaljku za spajanje premosnog voda za ulje
- -B-, s rebrima: NEMOJTE koristiti stezaljku za spajanje premosnog voda za ulje
Komentari posjetitelja