Провера/демонтажа и уградња пумпе за гориво (VW Passat B3)

Пумпа за гориво се налази заједно са сензором индикатора нивоа горива у резервоару за гориво. Систем убризгавања K-Jetronic има додатну пумпу за гориво испод дна каросерије поред резервоара за гориво.

Предуслов за проверу: батерија је потпуно напуњена (12 волти), фини и груби филтери горива су у савршеном стању.

Провера напона напајања

Проверите осигурач #18 пумпе за гориво, замените осигурач ако је потребно.

Искључите жице високог напона од развода паљење (клемма 4, централна жица) и затворити га у масу, ако је потребно, користити за то помоћни жице са истог попречног пресека.

Накратко укључите стартер, пумпа за гориво треба да почне да ради звучно.



У супротном, уклоните релеј пумпе за гориво са плоче релеја. Релеј пумпе за гориво налази се на плочи релеја у позицији 12 и има натпис 67 или 80.

Повежите контакт 4 релејног блока помоћу помоћне жице (даљински управљач) на позитивни пол (+) акумулатора. Радионице VW користите наведени помоћни кабл са прекидачем на дугме и осигурачем од 8 ампера. Ако је потребно, сами направите помоћну жицу. Уверите се да осетљиви контакт релеја није оштећен током повезивања.



Ако пумпа сада ради, проверите релеј пумпе за гориво. У аутомобилима са 8/92 (РВ, PF, 2Е) врши дијагностику извршних карика (радионички рад).



У супротном, одспојите електричну жицу са сензора нивоа горива и повежите испитну лампу полупроводничке диоде на оба спољна контакта утикача (црвена/жута и смеђа жица). Укључите даљински управљач - ЛЕД треба да се упали, у супротном пронађите прекид жице у складу са електричном шемом и поправите га.

K-Jetronic: проверите другу пумпу за гориво на исти начин (испод дна каросерије, поред резервоара за гориво). Отпустите причвршћивање жице за пумпу за гориво, проверите напон напајања са прикљученим даљинским управљачем.

Ако је напон напајања у реду, замените пумпу за гориво.

Причврстите електричне жице на пумпу за гориво.

Провера перформанси

Повежите волтметар са пумпом за гориво. Укључите даљински управљач и прочитајте очитавање волтметра. Напон не би требало да падне испод 9 волти, иначе напуните батерију. Напон на пумпи за гориво је приближно 2 волта мањи од напона батерије.

Скините поклопац резервоара за гориво.

K-Jetronic

Одвојите повратни вод горива на месту прикључка и усмерите његов крај у мерни контејнер.


Држите прекидач даљинског управљача притиснут 30 секунди, а затим измерите количину горива коју пумпа убацује. Током наведеног времена, пумпа мора испоручити најмање 355 цм³ горива.

Mono-Jetronic, Mono-Motronic, Digifant, Motronic

Одврните довод горива и повежите га на подесиви манометар преко прикључног елемента (радионица VW користи уређај за ову сврху V.A.G 1318). Спојите излаз манометра на црево, чији је други крај усмерен у мерну посуду.

Потпуно отворите запорни вентил манометра, постављајући га у положај "А" (дуж смера протока).

Укључите даљински управљач и истовремено полако затворите запорни вентил док манометар не покаже мерни притисак.

Мерни притисак, бар

• Mono-Jetronic — 1,2
• Mono-Motronic — 1,2
• Digifant/Simos — 3
• Motronic (4-цил., 6-цил. са 8/95) — 3
• Motronic (6-цил. до 7/95) — 4

Ако се достигне мерни притисак, отпустите прекидач даљинског управљача и не мењајте даље положај запорног вентила.

Уклоните гориво из мерне посуде.


Притисните прекидач на даљинском управљачу 30 секунди, а затим упоредите количину горива коју пумпа испоручује са прописаним вредностима из табела.

Mono-Jetronic

Mono-Motronic

Digifant, Motronic

А - перформансе системске пумпе Digifant/Motronic.
Б — различите перформансе пумпе 6-цилиндарског мотора са 8/95.

Опрез: Ако је напон напајања нормалан, али су перформансе пумпе прениске, поступите на следећи начин:

Одвојите црево за довод горива од улаза филтера за гориво, прикључите мерни уређај на црево и поновите тест. Ако су сада постигнуте минималне потребне перформансе пумпе, замените филтер за гориво.

Уклоните јединицу за довод горива и проверите да ли је мрежица филтера контаминирана, ако је потребно; Проверите струју оптерећења пумпе за гориво у празном ходу. Наведена вредност струје оптерећења је максимално 8 ампера. Ако је наведена вредност прекорачена, замените јединицу за довод горива.

Ако се не пронађе квар, замените пумпу за гориво.

Замена пумпе за гориво

Пумпа за гориво се налази заједно са сензором нивоа горива у резервоару за гориво. Скините пумпу за гориво, погледајте одељак "Уклањање и уградња сензора нивоа горива" у поглављу "Систем за гориво".

Пажња: Систем K-Jetronic има додатну пумпу за гориво испод дна каросерије поред резервоара за гориво.

Повежите жицу високог напона на разводник паљења.

Повежите водове за гориво.

Затегните поклопац резервоара за гориво.

Након замене пумпе, препоручљиво је проверити неповратни вентил и непропусност доводног система мерењем доводног притиска.