- G28 - сензор за обороти на двигателя
- G61 - Сензор за времето на запалване 1
- G62 - сензор за температура на охлаждащата течност
- G66 - сензор за времето на запалване 11
- J119 - Многофункционален индикатор
- J220 - блок за управление "Monotronic"
- R - радио
- T2a - двоен щепсел, близо до скоростния лост
- T2b - двоен щепсел, близо до скоростния лост
- T2c - двоен щепсел, близо до скоростния лост
- T2d - двоен щепсел, над релейната кутия
- T2z - двоен щепсел, под капака на превключващия механизъм
- T3b - троен щепсел, близо до стартера
- T3c - троен щепсел, близо до изпускателния порт
- T3d - троен щепсел, близо до стартера
- T8 - щепсел 8-пинов, радио
- T28 - 28-пинов щепсел, в подвижен инструментален панел
- T28a - 28-пинов щепсел, към главата на цилиндъра, вляво
- T43 - щепсел 43-пинов, за сигнал за скорост, зад релейната кутия
Точки на свързване с тялото (в кръг):
- 15 - точка на заземяване, към главата на цилиндъра
- 138 - свързване на "маса" (електроника), в кабела на инжекционното устройство
- 139 - свързване на "маса" ("маса" на сензора), в кабела на инжекционното устройство
- H20 - връзка 1, в кабела на диагностичната система
- H21 - връзка 2, в кабела на диагностичната система
Цветови обозначения на кабела:
- ws - бяло
- sw - черен
- ro - червено
- br кафяво
- gn - зелено
- gr - сиво
- li - лилаво
- ge - жълто
- bl - синьо
Списък на предпазителите:
- 30А - зелено
- 25А - бял
- 20A - жълто
- 15A - син
- 10A - червен
Коментари на посетители