- G28 - senzor de turație a motorului
- G61 - senzor de sincronizare aprindere 1
- G62 - senzor de temperatură lichid de răcire
- G66 - senzor de sincronizare a aprinderii 11
- J119 - indicator multifuncțional
- J220 - dispozitiv de control "Monotronic"
- R - radio
- T2a - mufa dubla, langa maneta schimbatorului
- T2b - mufa dubla, langa maneta schimbatorului
- T2s - mufa dubla, langa maneta schimbatorului
- T2d - mufa dubla, deasupra cutiei de relee
- T2z - mufa dubla, sub capacul mecanismului de comutare
- T3b - mufa tripla, langa starter
- T3c - mufă triplă, lângă orificiul de evacuare
- T3d - mufa tripla, aproape de starter
- T8 - mufa cu 8 poli, radio
- T28 - ștecher cu 28 de pini, în cutia dispozitivului de conectare
- T28a - mufa cu 28 de pini, la chiulasa, stanga
- T43 - mufa cu 43 de pini, pentru semnal de viteza, in spatele cutiei de relee
Conexiunile corpului (într-un cerc):
- 15 - punct "mase", la chiulasa
- 138 - alăturarea "mase" (Electronică), în cablul dispozitivului de injecție
- 139 - alăturarea "mase" ("greutate" senzor), în cablul dispozitivului de injecție
- H20 - conexiune 1, în cablul sistemului de diagnosticare
- H21 - conexiune 2, în cablul sistemului de diagnosticare
Denumirea culorii cablului:
- ws - alb
- sw - negru
- ro - roșu
- br maro
- gn - verde
- gr - gri
- li - liliac
- ge - galben
- bl - albastru
Lista de siguranțe:
- 30A - verde
- 25A - alb
- 20A - galben
- 15A - albastru
- 10A - roșu
Comentariile vizitatorilor