- G28 - motor fordulatszám-érzékelő
- G61 – 1. gyújtásidő-érzékelő
- G62 - hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő
- G66 - gyújtásidő-érzékelő 11
- J119 - Többfunkciós kijelző
- J220 - vezérlőegység "Monotronic"
- R - rádió
- T2a - dupla dugó, a sebességváltó kar közelében
- T2b - dupla dugó, a sebességváltó kar közelében
- T2c - dupla dugó, a sebességváltó kar közelében
- T2d - dupla dugó, a relédoboz felett
- T2z - dupla dugó, a kapcsolómechanizmus fedele alatt
- T3b - hármas dugó, az önindító közelében
- T3c - hármas dugó, a kipufogónyílás közelében
- T3d - hármas csatlakozó, az önindító közelében
- T8 - 8 tűs csatlakozó, rádió
- T28 - 28 tűs csatlakozó, kivehető műszercsoportban
- T28a - 28 tűs dugó a hengerfejhez, bal
- T43 - 43 tűs csatlakozó, sebességjelhez, a relédoboz mögött
Kapcsolódási pontok a testtel (körben):
- 15 - földelési pont, a hengerfejhez
- 138 - a "tömeg" kapcsolata (elektronika), az injekciós készülék kábelében
- 139 - a "föld" (az érzékelő "földelése") csatlakoztatása az injekciós készülék kábelében
- H20 - 1. csatlakozás, a diagnosztikai rendszer kábelében
- H21 - 2. csatlakozás a diagnosztikai rendszer kábelében
Az eredeti szöveg megtalálható a portálon VWMANUAL.ru
Kábel színjelölései:
- ws - fehér
- sw - fekete
- ro - piros
- br barna
- gn - zöld
- gr - szürke
- li - lila
- ge - sárga
- bl - kék
Biztosítékok listája:
- 30A - zöld
- 25A - fehér
- 20A - sárga
- 15A - kék
- 10A - piros
Látogatói megjegyzések