Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статии  |  Карта на сайта  |  Контакти  |    |
Поддръжка на автомобили Ford Поддръжка на автомобили Hyundai Поддръжка на автомобили Chevrolet Поддръжка на автомобили BMW Поддръжка на автомобили Audi Поддръжка на автомобили Opel Поддръжка на автомобили AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Друго  
Touareg 1 (2002-2006)

Премахване и монтиране на блок за управление на двигателя със защита против кражба (бензинов двигател) (VW Touareg 1)

  • Главна
  • Touareg
  • Touareg 1
  • Силовия агрегат
  • Система за впръскване
  • Премахване и монтиране на блок за управление на двигателя със защита против кражба (бензинов двигател)
            0


Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако блокът за управление на двигателя трябва да бъде сменен, свържете диагностичния тестер VAS 5051B и изпълнете насочващата функция "Motorsteuergeraet ersetzen/Replace control unit".


Премахване



Изключете запалването.

Свалете рамената на чистачките на предното стъкло.

Отстранете корпуса на кутията за оттичане на вода.

ЗАБЕЛЕЖКА: Резбите на срязващите винтове са покрити с лак за резби. Чрез нагряване на срязващите винтове със сешоар се намалява свързващият ефект на лака за резба.


ВНИМАНИЕ: За да предотвратите повреда от изгаряне, покрийте кабелите, щепселите и контролните блокове в близост до блока за управление на двигателя.


Регулирайте настройките на сешоар 4, както е показано на Фигура 2.284.

Регулирайте настройките на сешоар 4, както е показано на Фигура 2.284.


Завъртете потенциометъра за контрол на температурата 2 на максимална мощност на нагряване (600°C).

Поставете двустепенния превключвател за количество въздух 3 на позиция 3.

ВНИМАНИЕ: Поради топлината на срязващите винтове частите от защитния корпус също стават много горещи, за да избегнете нараняване, носете защитни ръкавици.


Насочете дюзата на сешоара към отцепващия винт.



Включете сешоара и загрейте главата на винта за около 20-25 секунди.

Отстранете срязващия винт 2 пъти за главата с клещи.

Методът за развиване на втория винт е подобен.

Свалете капака 1 от контролния блок (фиг. 2,285).

Свалете капака 1 от контролния блок (фиг. 2,285).


Преместете ключалките на конектора 1 на блока за управление на двигателя до краищата и разкачете двата конектора (фиг. 2,286).

(Информацията е публикувана на този уебсайт: VWManual)

Преместете ключалките на конектора 1 на блока за управление на двигателя до краищата и разкачете…


Отстранете блока за управление на двигателя.

Монтиране



Поставете блока за управление на двигателя в монтажната рамка в кутията за оттичане на вода.

Свържете щепселите към блока за управление на двигателя и преместете скобите 1 към средата.

Поставете капак 1 на блока за управление на двигателя и завийте новите срязващи винтове на ръка (фиг. 2,287).


Поставете капак 1 на блока за управление на двигателя и завийте новите срязващи винтове на ръка…


Затегнете новите срязващи винтове равномерно, докато главите се отчупят.

Монтирайте корпуса на дренажната кутия.

Монтирайте рамената на чистачките на предното стъкло.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е проверен: Тарасов Иван

Сподели информация:

Предишни статии
Премахване и монтиране на блока за управление на двигателя (бензинов двигател)
Проверка на регулатора на налягането на горивото и остатъчното налягане (бензинов двигател)
Проверка на количеството впръскано гориво (бензинов двигател)
Проверка на инжектори (бензинов двигател)
Общи указания за инжекционната система (бензинов двигател)
Следващи статии
Проверка и регулиране на позицията на буталата помпа-инжектор (дизелов двигател)
Премахване и монтиране на всмукателния колектор (дизелов двигател)
Премахване и монтиране на помпа-инжектор (дизелов двигател)
Смяна на О-пръстените на помпа-инжектор (дизелов двигател)


Подобни статии от други ръководства за автомобили VW:
Блок за управление на системата за директно впръскване на… Passat B3 (1988-1993)
Блок за управление Monotronic, ламбда сонда и система за… Golf 3 (1991-1997)
Електронен блок за управление на имобилайзера на двигателя (от… Polo 3 (1995-2003)
Блок за управление на двигателя, защитен от кражба Tiguan 1 (2007-2015)
Премахване и монтиране на двигателя Sharan 1 (1995-2000)
Премахване и монтиране на двигателя Transporter T4 (1990-2003)
Демонтиране и монтаж на блока за управление на двигателя със… Caddy 3 (2003-2010)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 38 + 37 =

       



Touareg 1 
  • Обща информация
  • Устройство на автомобила
  • Органи за управление и инструменти
  • Седалки и безопасност
  • Поддръжка и управление
  • Силовия агрегат
  • Проверки на двигателя
  • Бензинов двигател 3.2 л
  • Бензинов двигател 4.2 л
  • Дизелов двигател 5.0L
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Система за впръскване
  • Изпускателна система
  • Горивна система
  • Трансмисия
  • Автоматична скоростна кутия 09D
  • Ръчна скоростна кутия 08D
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Джанти и гуми
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилен механизъм
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Външни елементи
  • Електрическо оборудване
  • Батерия
  • Алтернатор и стартер
  • Инструменти и чистачки
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Търсене в сайта
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, дизел • Golf 1, бензин • Golf 2, бензин • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Нашият уебсайт използва „бисквитки“, за да осигури функционалност и удобство.