Потік впускного повітря протікає через дифузор і відхиляє заслінку витратоміра. Заслінка витратоміра, у свою чергу, через важіль управління впливає на поршень, що управляє, дозатора палива. Поршень відповідно до потреби відкриває канали для подачі палива і визначає таким чином кількість палива, що впорскується. При поганій рухливості поршня двигун погано запускається, при перехідних процесах працює ривками та/або не забезпечує максимальної швидкості.
Зняти напрямний кожух впускного повітря.
Приблизно на 10 секунд увімкнути стартер.
Підняти заслінку витратоміра пальцями, при цьому пов'язаний із заслінкою важіль по всьому шляху переміщення повинен чинити однаковий опір.
Швидко посунути заслінку вниз, при цьому не повинно відчуватися ніякого опору, інакше витратомір повітря замінити.
Якщо заслінка витратоміра переміщається важко та/або ривками тільки вгору, а вниз рухається легко, це означає, що поршень завис. Замінити дозатор палива.
Коментарі відвідувачів