A beszívott levegő átáramlik a diffúzoron, és eltéríti az áramlásmérő fedelét. Az áramlásmérő csappantyúja pedig a vezérlőkaron keresztül hat az üzemanyag-adagoló vezérlődugattyújára. A dugattyú igény szerint nyitja az üzemanyagcsatornákat, és így határozza meg a befecskendezett üzemanyag mennyiségét. Rossz dugattyús mobilitás mellett a motor nem indul jól, tranziensek alatt rángatózóan jár és/vagy nem biztosítja a maximális fordulatszámot.
Távolítsa el a beszívott levegő vezető fedelét.
Kapcsolja be az indítót körülbelül 10 másodpercre.
Emelje fel az áramlásmérő lengéscsillapítóját az ujjaival, miközben a csappantyúhoz csatlakoztatott karnak azonos ellenállást kell biztosítania a teljes haladási útvonalon.
Gyorsan mozgassa le a csappantyút anélkül, hogy ellenállást érezne, ellenkező esetben cserélje ki a légtömeg-mérőt.
Ha az áramlásmérő csappantyúja erősen mozog és/vagy csak felfelé rándul, de könnyen lefelé mozog, ez azt jelenti, hogy a dugattyú elakadt. Cserélje ki az üzemanyag-adagolót.
Látogatói megjegyzések