A vezérlőkar és az elosztódugattyú ellenőrzése K-Jetronic, KE-Motronic (VW Passat B3)

A beszívott levegő áthalad a diffúzoron, és eltéríti a légáramlásmérő csappantyúját. Az áramlásmérő csappantyúja pedig a vezérlőkaron keresztül hat az üzemanyag-adagoló vezérlődugattyújára. A dugattyú a keresletnek megfelelően kinyitja az üzemanyag-ellátó csatornákat, és így határozza meg a befecskendezett üzemanyag mennyiségét. Ha a dugattyú mozgása gyenge, akkor a motor rosszul indul, tranziens folyamatok közben rángatózóan működik és/vagy nem biztosítja a maximális fordulatszámot.

Távolítsa el a levegőbemeneti vezető burkolatát.

Kapcsolja be az indítót körülbelül 10 másodpercre.



Emelje fel az áramlásmérő csappantyúját az ujjaival, miközben a csappantyúhoz csatlakoztatott karnak ugyanolyan ellenállást kell biztosítania a teljes utazási útvonalon.

Gyorsan mozgassa le a fedelet, ne érezzen ellenállást, ellenkező esetben cserélje ki a légáramlásmérőt.

Ha az áramlásmérő csappantyúja nehezen mozog és/vagy csak felfelé rándul, de könnyen lefelé mozdul, ez azt jelenti, hogy a dugattyú elakadt. Cserélje ki az üzemanyag-adagolót.