Sprawdzenie pozycji spoczynkowej
Rozgrzać silnik do temperatury oleju co najmniej +50°C.
Odłącz środkowy przewód wysokiego napięcia od rozdzielacza zapłonu i zewrzyj go z masą.
Uwaga: Podczas włączania rozrusznika nie należy trzymać rękoma przewodu, patrz rozdział «Sytem zapłonu».
Zdjąć osłonę prowadnicy powietrza wlotowego.
Włączyć rozrusznik na około 10 sekund.
K-Jetronic: Górna krawędź przepustnicy przepływomierza musi znajdować się w punkcie wskazanym przez strzałkę lub maksymalnie 0,5 mm poniżej krawędzi stożka dyfuzora.
KE-Motronic: Górna krawędź przepustnicy przepływomierza musi znajdować się 1,9-3,0 mm poniżej krawędzi stożka dyfuzora, w przeciwnym razie należy wyregulować położenie spoczynkowe.
Regulacja pozycji spoczynkowej
Podnieś klapkę przepływomierza palcami.
K-Jetronic: Wyreguluj położenie przepustnicy przepływomierza, delikatnie wyginając zacisk drutu mocującego (strzałka).
KE-Motronic: wyregulować położenie przepustnicy przepływomierza za pomocą śruby regulacyjnej (strzałka).
Uwaga: Nie uszkodzić przy tym gniazda przepływomierza. Nie zginaj sprężyny płytkowej.
Zamontować osłonę prowadnicy powietrza wlotowego, podłączyć przewód wysokiego napięcia.
Podsumowując, wyreguluj prędkość obrotową silnika na biegu jałowym i zawartość CO.
Komentarze gości