Obsah: Demontáž ↓ Inštalácia ↓
Chybné vstrekovače môžu spôsobiť vážnu detonáciu motora. V prípade takejto závady je potrebné nastaviť motor na voľnobežné otáčky a odskrutkovať prevlečné matice prívodného potrubia paliva v poriadku. Ak po odskrutkovaní takejto matice zmizne zvuk klepania v motore, znamená to chybný vstrekovač.
Chybný vstrekovač sa dá nájsť aj povoľovaním prevliekacích matíc sacích potrubí po jednej a pri vyšších voľnobežných otáčkach motora. Ak sa po odskrutkovaní matice otáčky motora nezmenia, znamená to chybný vstrekovač. Injektor je možné skontrolovať v dielni pomocou manometra.
Hlavné príznaky chybného vstrekovača:
- zlyhať
- klepanie v jednom alebo viacerých valcoch
- prehrievanie motora
- strata výkonu motora
- príliš veľa čierneho výfukového dymu
- vysoká spotreba paliva
Demontáž
Vyčistite prívodné palivové potrubia benzínom a odstráňte ich.
Odstráňte vstrekovače.
Inštalácia
Článok je zverejnený na portáli [VWMANUAL.ru]
(23-041) Používajte iba nové tepelne izolačné tesnenia medzi hlavou valcov a vstrekovačmi. Priehlbina by mala smerovať nadol, ako je znázornené na obrázku.
Utiahnite vstrekovače momentom 70 Nm. Utiahnite prívodné palivové potrubie na krútiaci moment 25 Nm.
Komentáre návštevníkov