- Tisztítsa meg a gyűrűhornyokat és a gyűrűket a szénlerakódásoktól.
- Mérje meg a hézagot a dugattyúgyűrűk és a gyűrűhornyok között a 73. ábra szerint. Ha a hézagmérővel mért hézag meghaladja a 0,15 mm-t, a gyűrű vagy a dugattyú elhasználódottnak minősül. A normál résméret 0,02-0,05 mm.
Vegyen egy sor új dugattyúgyűrűt, és ismételje meg a gyűrűhorony hézagmérését. Ha a hézag meghaladja a 0,05 mm-t, cserélje ki a dugattyúkat. Ha a rés nem haladja meg a 0,02-0,05 mm-t, használjon új gyűrűket. Ezen a résen kívül meg kell mérni a dugattyúgyűrű reteszelésének rését az alábbiakban leírt módszerrel:
- Helyezze be egyenként az összes gyűrűt a hengerekbe a forgattyúház felől, és nyomja be őket 15 mm mélyre a dugattyú aljával. Ez biztosítja, hogy a gyűrű megfelelően legyen felszerelve.
- Helyezzen be egy hézagmérőt a gyűrű végei közötti résbe, így határozza meg a zár hézagát (74. ábra). Nyomógyűrűknél a zár résének 0,3-0,5 mm-nek, az olajkaparó gyűrűknek pedig 0,25-0,4 mm-nek kell lennie. A maximális megengedett rés a zárban 1 mm minden gyűrűnél.
- Ha a rés túl kicsi (ez új gyűrűkben történik, amit ellenőrizni kell), akkor növelhető úgy, hogy mindkét végét reszelővel reszeljük, a gyűrűt satuba szorítjuk, ahogy a 75. ábra mutatja. Ha nagy a rés, ezt a gyűrűt ki kell cserélni.
 |
 |
Ellenőrizze a dugattyúcsap és a hajtórúdfej persely kopásának mértékét.
A csap és a persely közötti legnagyobb megengedett hézag 0,1 mm. Ha a rés nagyobb, cserélje ki a csapot. Ha ez nem segít, akkor a hajtórúd felső fejéből ki kell fúrni a perselyt, bele kell nyomni egy újat és ki kell tágítani a dugattyúcsap méretére.
Speciális állványon ellenőrizze a hajtórudak deformációját.
Ha legalább egy hajtórúd cserét igényel, cserélje ki a teljes készletet.
A hajtórúd csavarjait és anyáit mindig ki kell cserélni. Eljárás a hajtórúd csapágyaiban lévő hézag mérésére itt leírva.
Látogatói megjegyzések