Illessze be kézzel a megkent dugattyúcsapot a fűtött dugattyúba és a hajtórúd felső fejébe, amíg meg nem ütközik a rögzítőgyűrűvel. A 76. ábra bemutatja, hogyan kell tartani a dugattyút a dugattyúcsap beszerelésekor.
A dugattyú és a hajtórúd összeszerelésekor ügyelni kell a következőkre:
A dugattyú alján lévő nyílnak (festett, vagy új dugattyú felszerelése esetén bélyegzett) a motor eleje felé kell mutatnia (lásd a 64. ábrát).
Árapályok az alsó fejen és a hajtókar fedelén (66. ábra) ugyanazon az oldalon kell lennie (szétszerelés közbeni jelölés szerint).
Az alsó fejen és a hajtókar fedelén lévő hengerszám-jelöléseknek egyezni kell.
Szerelje be a rögzítőgyűrűket, amelyek a csapot axiális mozgástól tartják a dugattyúban, és ellenőrizze, hogy megfelelően illeszkednek-e a hornyokba.
Győződjön meg arról, hogy összeszerelés után a dugattyú el tud forogni a hajtórúdon, ahogy az a 77. ábrán látható.
Dugattyúgyűrű-fogóval helyezze be a gyűrűket a hornyokba - 69. ábra. A gyűrűk felszerelése előtt ügyeljen a keresztmetszet formájára, hogy ne keveredjen össze, sőt mindkét kompressziós gyűrű egyik oldalára "TOP" vagy "OBEN" felirat van rányomva, ami a beszerelt gyűrűben felfelé nézzen (a dugattyú alja felé).
Látogatói megjegyzések