Asamblarea bielei și grupului de piston (VW Golf 2)

Dacă pistoanele au fost înlocuite, este important să vă asigurați că sunt de același tip cu cele anterioare. Se încălzește pistonul la 60°C (prin scufundarea în apă fierbinte) inspectați tija auxiliară care se potrivește în mijlocul știftului pistonului.

Introduceți știftul pistonului lubrifiat cu mâna în pistonul încălzit și în capul superior al bielei până când se oprește de inelul de reținere. În fig. 76 arată cum se ține pistonul atunci când se instalează bolțul pistonului.



La asamblarea pistonului cu biela, este necesar să se acorde atenție următoarelor:

Săgeata de pe partea inferioară a pistonului (vopsită sau, dacă este instalat un piston nou, ștanțată) ar trebui să fie îndreptată spre partea din față a motorului (vezi fig. 64).

Maree pe capul inferior și capacul bielei (figura 66) trebuie să fie de aceeași parte (conform marcajului din timpul demontarii).

Marcajele cu numărul cilindrului de pe capul inferior și capacul bielei trebuie să se potrivească.

(Articolul original este disponibil pe site www.vwmanual.ru)

Montați inelele de reținere care țin știftul de mișcarea axială în piston și asigurați-vă că sunt așezate corect în caneluri.



Asigurați-vă că după asamblare pistonul se poate roti pe biela așa cum se arată în Fig. 77.



Folosind un clește pentru inele piston, introduceți inelele în caneluri - figura 69. Înainte de a instala inelele, acordați atenție formei secțiunii lor transversale, pentru a nu le amesteca, în plus, ambele inele de compresie au inscripția "TOP" sau "OBEN" ștampilată pe o parte, care în inelul instalat ar trebui să fie orientată în sus (spre fundul pistonului).