Înlocuirea etanșării arborelui cu came (VW Golf 2)

Etanșarea arborelui cu came poate fi înlocuită fără a scoate motorul dacă se observă o scurgere de ulei în zona în care este instalată.

Simeringul este situat în spatele scripetei dințate a arborelui cu came. Pentru a îndepărta sigiliul, aveți nevoie de unealta specială nr. 2085 (Fig. 62). Procedura de utilizare a acestuia va fi descrisă mai jos. Dacă nu aveți unul, folosiți un cârlig pentru a îndepărta sigiliul.



Scoateți cureaua de reținere după slăbirea șuruburilor de montare a generatorului și mutați-o la mijloc.

Deconectați capacul superior al curelei de distribuție de la capul blocului motor.

Rotiți arborele cotit astfel încât pistonul primului cilindru să fie la PMS. Pentru instalare, utilizați marcajele utilizate pentru a regla momentul aprinderii.

Slăbiți șuruburile care fixează pompa de lichid (vezi sectiunea), și scoateți cureaua dințată de pe aceasta. Cureaua trebuie legată cu grijă, fără a o răsuci, astfel încât să nu poată cădea de pe scripetele dințate a arborelui cotit. Acum arborele cotit nu poate fi rotit, deoarece sincronizarea supapei va fi perturbată. Blocați fulia de distribuție a arborelui cu came (de exemplu, cu o centură dinţată veche) și slăbiți șuruburile care fixează scripetele. Scoateți șuruburile și șaibe.



Scoateți scripetele dințat de pe arbore. Scoateți cheia din canelura arborelui.

Scoateți șuruburile de montare ale carcasei curelei de distribuție din spate de pe chiulasă, șuruburile de montare superioare a pompei de fluid și scoateți carcasa.

Luați extractorul special Nq 2085 (vezi fig. 62), rotiți partea interioară (A) cu 2 spire, trageți-o din carcasă cu 3 mm și blocați-o în această poziție cu șurubul (B).

Lubrifiați partea filetată a corpului extractorului și așezați-o pe arborele cu came până când atinge etanșarea. Folosind o forță constantă asupra clichetului, înșurubați extractorul pe garnitură (Fig. 63).



Slăbiți șurubul (poz. B, vezi fig. 62) și rotiți partea interioară până când etanșarea este îndepărtată.

[Informațiile sunt prezentate pe site: VWmanual]

Fixați extractorul într-o menghină și îndepărtați sigiliul cu un clește. Ungeți suprafețele de așezare a arborelui și marginea de lucru a noii etanșări cu ulei de motor. Pentru a-l instala, utilizați un dorn sau o bucată de țeavă de diametru adecvat. Trebuie să se potrivească complet pe carcasa etanșării. Montați garnitura și așezați-o la nivel cu suprafața chiulasei. Nu este necesară adâncirea completă a etanșării, deoarece poate bloca deschiderea canalului de retur de ulei.