Simeringul se află în spatele pinionului arborelui cu came. Pentru a îndepărta simeringul, este necesară unealta specială nr. 2085 (orez. 62). Utilizarea sa va fi descrisă în continuare. Dacă nu aveți unul, atunci utilizați un cârlig pentru a îndepărta glanda.
Scoateți banda de blocare după slăbirea șuruburilor de montare a alternatorului și mutați-o la mijloc.
Deconectați carcasa superioară a unei curele de viteze de la capul blocului motorului.
Rotiți arborele cotit astfel încât pistonul primului cilindru să fie la PMS. Pentru instalare, utilizați etichetele folosite pentru reglarea aprinderii.
Slăbiți șuruburile care țin pompa de lichid (vezi sectiunea), și scoateți cureaua dințată de pe ea. Cureaua trebuie legată cu grijă, fără a se răsuci, astfel încât să nu poată cădea de pe scripetele dinţate a arborelui cotit. Acum arborele cotit nu poate fi rotit, deoarece instalarea fazelor de distribuție a gazului va fi încălcată. Blocați fulia arborelui cu came (ca o centură dinţată veche) și slăbiți șuruburile care țin scripetele. Scoateți șuruburile și șaibe.
Scoateți scripetele dințat de pe arbore. Scoateți cheia din canelura arborelui.
Scoateți din capul șuruburilor bloc de fixare a carcasei din spate a curelei de viteze, șurubul superior de fixare a pompei de lichid, îndepărtați carcasa.
Luați extractorul special Nq 2085 (vezi fig. 62), întoarce-l înăuntru (A) 2 rotiri, glisați-l din carcasă cu 3 mm și blocați-l în această poziție cu un șurub (ÎN).
Lubrifiați partea filetată a carcasei extractoarelor și puneți-o pe arborele cu came până când intră în contact cu simeringul. Cu o forță constantă asupra clichetului, înșurubați extractorul pe cutia de presa (orez. 63).
Slăbiți șurubul (poz. B, vezi fig. 62) și întoarceți interiorul spre exterior până când etanșarea este îndepărtată.
Fixați extractorul într-o menghină cu un clește și îndepărtați sigiliul. Lubrifiați suprafețele de așezare ale arborelui și buza de lucru a noului etanșare de ulei cu ulei de motor. Pentru a-l instala, utilizați un dorn sau o bucată de țeavă cu un diametru adecvat. Trebuie să fie în contact complet cu carcasa de etanșare. Montați simeringul și așezați-l la nivel cu suprafața capului blocului. Nu scufundați complet simeringul, deoarece poate închide orificiul din canalul de retur de ulei.
Comentariile vizitatorilor