Уљна заптивка се налази иза зупчасте ременице брегастог вратила. Да бисте уклонили заптивку, потребан вам је специјални алат бр. 2085 (Цртање 62). Поступак за његову употребу биће описан у наставку. Ако га немате, користите куку да уклоните печат.
Уклоните причврсни каиш након што отпустите завртње за причвршћивање генератора и померите га у средину.
Одвојите горњи поклопац разводног ремена са главе блока мотора.
Окрените радилицу тако да клип првог цилиндра буде у ТДЦ. За уградњу користите ознаке које се користе за подешавање времена паљења.
Отпустите завртње који причвршћују пумпу за течност (види одељак), и уклоните зупчасти каиш са њега. Каиш мора бити пажљиво везан без увртања како не би могао да падне са зупчасте ременице радилице. Сада се радилица не може окренути, јер ће време вентила бити поремећено. Блокирајте зупчасту ременицу брегастог вратила (на пример са старим зупчастим каишем) и олабавите завртње који причвршћују ременицу. Уклоните завртње и подлошке.
Уклоните назубљену ременицу са осовине. Извадите кључ из жлеба осовине.
Уклоните монтажне вијке кућишта задњег зупчастог ремена са главе цилиндра, горњи монтажни вијак пумпе за течност и уклоните кућиште.
Узмите посебан извлакач Nq 2085 (погледајте сл. 62), окрените његов унутрашњи део (А) за 2 окрета, извуците га из кућишта за 3 мм и учврстите га у овом положају завртњем (Б).
Подмажите навојни део тела извлакача и ставите га на брегасто вратило док не додирне заптивку. Користећи константну силу на чегртаљку, зашрафити извлакач на заптивку (Цртање 63).
Одврните завртањ (поз. Б, погледајте сл. 62) и окрените унутрашњи део док се заптивка не уклони.
Информације су објављене на овом ресурсу: vwmanual.ru
Учврстите извлакач у шкрипцу и уклоните заптивку помоћу клешта. Подмажите седишта вратила и радну ивицу нове заптивке моторним уљем. Да бисте га инсталирали, користите трн или комад цеви одговарајућег пречника. Мора да се у потпуности прилегне кућишту заптивке. Уградите заптивку и поставите је у равни са површином главе цилиндра. Није потребно потпуно удубити заптивку, јер може блокирати отвор повратног канала за уље.
Коментари посетилаца