Уклањање главе цилиндра без скидања мотора (VW Golf 2)

Глава цилиндра се може уклонити без вађења мотора из моторног простора возила. Ова операција је описана у наставку.

Опис се односи на мотор са карбуратором. За мотор са убризгавањем горива, морају се извршити следећи додатни кораци.

Пажња! Није дозвољено уклањање главе цилиндра ако температура мотора прелази 40°C.

Искључите батерију.

Испразните расхладну течност.

Уклоните филтер за ваздух, одвојите горње црево расхладне течности.

Одвојите све електричне жице из главе цилиндра.

Одвојите црева за гориво, кабл за контролу горива и црево за појачавање вакуума. У случају мотора са убризгавањем горива, одвојите цеви система за гориво и сва црева ниског притиска која воде од главе цилиндра до каросерије.

Сва црева која иду до карбуратора морају бити означена, а затим искључена. Скините поклопац зупчастог ремена (Цртање 40). Скините зупчасти ремен. Закључајте зупчаник брегастог вратила (тако што ћете уметнути шипку одговарајућег пречника или велики шрафцигер у једну од рупа на точку и наслонити га на главу цилиндра), одврнути завртње за монтажу зупчасте ременице. Ременица је опремљена ознаком за монтажу, која мора заузети одређени положај током уградње.

(Оригинал се може наћи на: VWMANUAL)





Скините задњи поклопац који се налази иза зупчасте ременице.

Скините поклопац вентила и дефлектор уља испод.

Помоћу насадног кључа (12 мм) одврните вијке за причвршћивање главе цилиндра и уклоните главу заједно са заптивком (Цртање 41).

Пажња! Ако се открије искривљење спојне површине главе цилиндра, може се изглодати до величине за поправку, али треба имати на уму дубину седишта вентила у глави цилиндра. У супротном, вентили се могу сломити када се сударе са клиповима. Дате су максимално дозвољене димензије у табели 3.