Поставите клипњаче по редоследу бројева цилиндара. Наставци на доњој глави и поклопцу клипњаче морају бити окренути према предњем делу мотора (или како је означено током растављања).
Уклоните поклопце и облоге и оставите их на страну да бисте избегли забуну. Уклоните завртње.
Стрелице на крунама клипа морају показивати ка предњем делу мотора. Окрените браве клипног прстена за 120° На сл. 70 показује како треба поставити браве клипног прстена у односу на осу клипног клипа.
Поставите компресиони прстен на клипне прстенове као што је приказано на сл. 78, и утопите прстенове у жлебове. Проверите да ли су прстенови потпуно налегли у жлебове. Умотајте доњу главу клипњаче у полиетилен како бисте спречили оштећење површине отвора цилиндра.
Окрените радилицу тако да радилица жељеног цилиндра буде у БДЦ. Убаците клипњачу у цилиндар одозго. Блок цилиндра мора бити положен на страну тако да се доња глава клипњаче може довести до обилно подмазаног рукавца радилице, уклањајући заштитни материјал (полиетилен). Ова метода елиминише могућност оштећења отвора цилиндра или рукавца радилице. Оклоп лежаја клипњаче већ треба да буде у доњој глави клипњаче са избочином уграђеном у жлеб доње главе клипњаче.
Убаците клип у цилиндар, прстенови ће такође ући један по један у цилиндар, а доња глава клипњаче ће доћи у контакт са клипњачом радилице.
Поклопац лежаја клипњаче обилно подмажите моторним уљем. Поставите поклопац на завртње клипњаче и лагано га куцните. Још једном проверите да ли су ушице на доњој глави и поклопац клипњаче (види сл. 66) завршио на истој страни. Ово је последња прилика да се исправи могућа грешка.
Подмажите места где се матице састају на поклопцу. Затегните матице на следећи начин:
- у првој фази, наизменично са обртним моментом од 30 Нм,
- у другој фази окрените их за 90°.
Након уградње клипњача, неколико пута окрените радилицу да бисте проверили квалитет склопа.
Двапут проверите све ознаке клипњаче и инсталацију клипа. Помоћу мерача проверите зазор између бочне површине поклопца лежаја клипњаче и образа радилице (Цртање 79). Ово је аксијални зазор лежаја клипњаче, његова вредност не би требало да прелази 0,40 мм.
Извршите преостале операције обрнутим редоследом од растављања, довршавајући монтажу уградњом уљног корита.
Ова операција се мора извршити пре састављања мотора.
Нормални образац хабања површине приказан је линијом "а", док линија "1" показује прекомерно хабање узроковано недостатком уља.
Коментари посетилаца