Затим одвојите мотор од мењача. Када скидате мењач, немојте савијати улазно вратило.
Уклоните склопове и компоненте квачила (поглавље).
Користећи одвијач за држање зупчаника замајца, одврните завртње. Ово је обично довољно да олабавите завртње. Када је мотор добро причвршћен, одврните завртње.
Уклоните главу цилиндра заједно са усисним и издувним колекторима (види поглавље). Ово такође укључује уклањање зупчастог ремена и разводног погона, описано у поглављу.
На унутрашњој површини зупчастог ремена означите бојом смер његовог кретања. Уклоните посуду за уље (поглавље 3.9). Уклоните пумпу за уље (поглавље 3.9).
Ако се уклони само радилица, клипови и клипњаче могу остати у блоку цилиндра. У супротном, демонтирајте клипњачу и клипну групу како је описано у поглавље 3.5. Ако клипови и клипњаче остану у цилиндрима, капе клипњаче треба обележити, уклонити и оставити са кошуљицама. Не заборавите да замените вијке клипњаче.
Причврстите индикатор на предњи део блока цилиндра тако да се шипка индикатора може поставити на нос радилице. Користите одвијач да померите радилицу на једну страну и поставите стрелицу индикатора на нулу, а затим померите радилицу на другу страну. Очитавање индикатора је вредност аксијалног зазора радилице. Запишите резултат мерења. Ако вредност зазора прелази 0,20 мм, то треба узети у обзир приликом монтаже. У сваком случају, препоручује се замена потисних полупрстенова новим, било исте величине ако је зазор нормалан, или са дебљим облогама како би се зазор вратио у нормалу. Ако немате индикатор, аксијални зазор се може измерити помоћу мерача који је уметнут између предњег дела поклопца лежаја клипњаче, спољашње површине средишњег лежаја и мреже радилице (Цртање 81).

Одврните завртње 7 (види сл. 39) причвршћивање предњег поклопца 20 са заптивком и скините поклопац заједно са заптивком.
Уклоните задњи поклопац са заптивком на исти начин (Цртање 82).

Отпустите завртње поклопца главног лежаја тако што ћете их равномерно олабавити у попречном шару, а затим их уклонити један по један. Проверите да ли су бројеви капица јасно видљиви. Поклопац бр. 1 треба да се налази на страни разводног погона.
Уклоните шкољке главног лежаја из рукаваца радилице и поставите их на одговарајуће поклопце. Уклоните оба потисна полупрстена са централног лежаја, који се користе за подешавање аксијалног зазора. Пажљиво уклоните радилицу из блока цилиндра.
Оригинал се може видети на порталу: VWManual
Уклоните преостале облоге из кућишта и поставите их редоследом којим су уклоњени. Облоге су опремљене жлебовима за довод уља и морају се поставити на првобитно место током уградње (Цртање 83). Уклоните доњи потисни полупрстен са средњег носача радилице.


Коментари посетилаца