Zatim odvojite motor od mjenjača. Prilikom skidanja mjenjača nemojte savijati ulaznu osovinu.
Uklonite sklopove i komponente kvačila (poglavlje).
Pomoću odvijača za držanje prstenastog zupčanika zamašnjaka odvrnite vijke. To je obično dovoljno za otpuštanje vijaka. Nakon što je motor čvrsto pričvršćen, odvrnite vijke.
Uklonite glavu motora zajedno s usisnom i ispušnom granom (vidi poglavlje). To također uključuje uklanjanje razvodnog remena i razvodnog pogona, opisano u poglavlju.
Na unutarnjoj površini zupčastog remena bojom označite smjer njegovog kretanja. Skinite posudu za ulje (poglavlje 3.9). Skinite pumpu za ulje (poglavlje 3.9).
Ako se ukloni samo koljenasto vratilo, klipovi i klipnjače mogu ostati u bloku cilindra. Inače, rastavite klipnjaču i klipnu skupinu kako je opisano u poglavlje 3.5. Ako su klipovi i klipnjače ostali u cilindrima, kape klipnjača treba označiti, skinuti i ostaviti s košuljicama. Ne zaboravite zamijeniti vijke klipnjače.
Pričvrstite indikator na prednji dio bloka cilindra tako da se šipka indikatora može postaviti na vrh koljenastog vratila. Pomoću odvijača pomaknite radilicu na jednu stranu i postavite strelicu indikatora na nulu, zatim pomaknite radilicu na drugu stranu. Očitavanje indikatora je vrijednost aksijalnog zazora radilice. Zapišite rezultat mjerenja. Ako vrijednost zazora prelazi 0,20 mm, to treba uzeti u obzir tijekom montaže. U svakom slučaju, preporuča se zamijeniti potisne poluprstenove novima, ili iste veličine ako je zazor normalan, ili s debljim oblogama kako bi se zazor vratio na normalu. Ako nemate indikator, aksijalni zazor možete izmjeriti mjernom mjerom umetnutom između prednje strane poklopca ležaja klipnjače, vanjske površine središnjeg ležaja i grebena koljenastog vratila (Sl. 81).

Odvijte vijke 7 (vidi sl. 39) pričvršćivanje prednjeg poklopca 20 uljnom brtvom i uklonite poklopac zajedno s brtvom.
Na isti način uklonite stražnji poklopac s brtvom (Sl. 82).

Otpustite vijke poklopca glavnog ležaja tako da ih ravnomjerno otpustite u križnom uzorku, a zatim ih uklonite jedan po jedan. Provjerite jesu li brojevi kapice jasno vidljivi. Poklopac br. 1 trebao bi se nalaziti na strani razvodnog pogona.
Uklonite školjke glavnih ležajeva s rukavaca radilice i postavite ih na odgovarajuće poklopce. Uklonite oba potisna poluprstena sa središnjeg ležaja, koji se koriste za podešavanje aksijalnog zazora. Pažljivo uklonite radilicu iz bloka cilindra.
Uklonite preostale obloge iz kućišta i postavite ih redoslijedom kojim su uklonjeni. Obloge imaju žljebove za dovod ulja i moraju se postaviti na svoja izvorna mjesta tijekom ugradnje (Sl. 83). Uklonite donji potisni poluprsten sa srednjeg nosača koljenastog vratila.


Komentari posjetitelja