Појас је дизајниран за километражу од 100.000 км, осим ако, наравно, до тог тренутка нема механичких оштећења. У случајевима када је зупчасти каиш замењен или уклоњен, или је уклоњена пумпа за течност, потребно је проверити временско управљање вентилима. Ако се зупчасти каиш поново користи, не сме се контаминирати уљем. Увртање зупчастог каиша је такође неприхватљиво. Затегнутост зупчастог каиша се подешава померањем улево или удесно помоћу одвијача на кућишту пумпе за течност. У том случају морате претходно олабавити затезање монтажних вијака пумпе.
Ако се каиш поквари на путу и то због стрижења 1 или 2 његова зуба, кући се можете вратити на следећи начин - уклоните каиш као што је описано у наставку, исеците га по дужини на два прстена исте ширине. Померите их у круг један у односу на други тако да се оштећено подручје једног прстена поклопи са корисном површином другог.
Ставите оба прстена на своје место, тако да их неисјечене стране буду окренуте једна према другој. Редослед операција приликом скидања појаса:
Скините штитник ремена и олабавите затегнутост клинастог ремена померањем генератора на држачу.
Скините клинасти ремен.
Отпустите вијке за причвршћивање ременице клинастог ремена и уклоните га.
Одврните горњи и доњи штитник зупчастог ремена.
Испразните систем за хлађење (види одељак) и олабавите монтажне завртње кућишта пумпе за расхладну течност довољно да омогућите окретање матица увучених у посебне утичнице.
Окрените тело пумпе, олабавите напетост и уклоните зупчасти каиш. Све описане операције се такође изводе када је потребна поправка погона механизма за развод вентила. У овом случају, такође треба да одврнете и уклоните зупчани ременицу са брегастог вратила.
Приликом уградње зупчастог ремена, потребно је запамтити ознаке за уградњу. Затим треба подесити напетост зупчастог ремена. Да бисте то урадили, уметните шрафцигер у жлеб кућишта пумпе (Цртање 91) и поставите пумпу тако да се каиш прстима уврне за 90° (на месту приказаном на Цртање 92). У овом положају затегните вијке за причвршћивање пумпе. Завртњи који причвршћују зупчасту ременицу за брегасто вратило су затегнути обртним моментом од 80 Нм, а завртњи који причвршћују ременицу клинастог ремена су затегнути обртним моментом од 20 Нм. Напуните систем за хлађење расхладном течношћу.
![]() |
![]() |
Клинасти ремен треба затегнути тако да његов отклон када се притисне прстом не прелази 10-15 мм. Након подешавања напетости, затегните вијке за монтажу генератора.



Коментари посетилаца