Замена брегасте осовине без скидања мотора (VW Golf 2)

Уклањање брегаста осовина на мотору уграђеном у аутомобил се изводи на следећи начин:

Приликом окретања радилице, поставите клипове тако да ниједан од њих није у ТДЦ.

Скините поклопац вентила.

Уклоните завртње који причвршћују зупчасту ременицу за брегасто вратило (ременица мора бити добро закључана).

Делимично испразните течност из система за хлађење, олабавите причвршћивање кућишта пумпе на горе описани начин. Скините зупчасти ремен и разводну ременицу са брегастог вратила. Уклоните компоненте система паљења. За мотор са карбуратором, уклоните пумпу за гориво.

Уклоните поклопце лежајева Nq 1, 3, 5 (види сл. 42), постепено одврћући матице са сваке стране. На предњем поклопцу такође одврните оба вијка.

Олабавите матице које причвршћују поклопце лежаја 2 и 4 равномерно, унакрст, све док се оба поклопца не одвоје. Скините поклопце и извадите брегасту осовину. Пре него што одложите поклопце, потребно их је прегледати. Широка платформа (види "А" сл. 42) се налази на страни усисне гране, број поклопца (Б) се такође мора очитати са стране усисне гране.

Ако је потребно, гурачи се могу уклонити. Не могу се заменити и препоручује се да их обележите. Најбоље је то учинити потезима изнутра (види сл. 43), означавајући прву точку са једном линијом, другу са две, итд. Уклоњени точкићи треба да леже на крајњој површини у интеракцији са зупцима тако да уље не цури из њих. Гураче треба уклонити са стране погона.

Инсталација брегасто вратило се производи на следећи начин:

Подмажите лежајеве осовине моторним уљем и уметните осовину на своје место.



Узмите поклопце лежајева један по један и одредите на којој страни је широки избочина "А" (види сл. 42). Ова избочина би требало да буде окренута према усисном разводнику. Поставите поклопце у исправном редоследу. Слова "Б" такође треба читати са стране усисног разводника.

Уверите се да ниједан од клипова није у ТДЦ. Затегните монтажне завртње поклопца 2 и 4 на обртни момент од 6 Нм "унакрсно"; завртњи поклопца бр. 1, 3, 5 са обртним моментом од 6 Нм. Додатно затегните све завртње један по један 1/4 ротација (90°).

Уметните оба завртња (погледајте слику 94) и затегните их обртним моментом од 10 Нм.



Поново поставите зупчасту ременицу као што је претходно описано и извршите све остале операције обрнутим редоследом од растављања.

Пажња! Ако су уграђени нови хидраулични подизачи, мотор се не сме палити 30 минута, иначе вентили могу доћи у контакт са клиповима.

[Чланак је објављен на овој веб-сајту VWmanual]