Prindeți capul într-o menghină pe suportul înșurubat de știfturile galeriei de evacuare. Treptat și alternativ pe fiecare parte, deșurubați șuruburile care fixează capacele rulmentului numărul 1, 3 și 5 (vezi fig. 42). De asemenea, deșurubați ambele șuruburi de pe capacul lagărului de capăt. Slăbiți piulițele cu capul rulmentului numărul 2 și numărul 4 cu două ture, «încrucişat», și apoi deșurubați. Scoateți ambele capace și scoateți arborele cu came. Inspectați imediat căștile și etichetele pentru o instalare corectă. bordură «A», prezentat în Fig. 42 este situat pe partea galeriei de admisie, iar numerele de pe capace «ÎN» trebuie citit când este privit din galeria de evacuare.
Scoateți împingătoarele. Ele nu pot fi interschimbate și, prin urmare, ar trebui să fie marcate, de exemplu, cu lovituri în interior (primul împingător - o cursă, al doilea - două etc. - vezi fig. 43). Tachetele trebuie așezate cu suprafața în contact cu came arborelui cu came în jos, astfel încât uleiul să nu se scurgă din interior.
Pentru dezasamblarea corectă a mecanismului supapei, este necesară o unealtă specială, prezentată în fig. 44. Cu tija sculei VW541 / 1, apăsați pe placa superioară, comprimând arcul, astfel încât crackurile să poată fi îndepărtate. Pentru a îndepărta supapele, puteți folosi o bucată scurtă de țeavă care este instalată pe placa superioară. Sprijiniți bine capul supapei. Eliberează biscuiții cu lovituri ușoare de ciocan pe țeavă. Vor rămâne în interiorul conductei, așa că trebuie avut grijă să nu se piardă.
Scoateți plăcile și arcurile. Scoateți simeringul și aruncați-l imediat, deoarece trebuie înlocuit cu unul nou. Pe fig. 45 prezintă componentele și părțile rămase ale chiulasei după îndepărtarea arborelui cu came.
Orez. 45. Componente ale chiulasei după demontarea arborelui cu came: 1 - împingător hidraulic, 2 - cracare, 3 - placă de arc superioară, 4 - arcuri de supapă, 5 - capac racletor de ulei, 6 - ghidaj supape, 7 - etanșare ulei arbore cu came, 8 - supape, 9 - împingător pompă de combustibil, 1 O - cap cilindru
Comentariile vizitatorilor