Demontarea chiulasei (VW Golf 2)

Dezasamblați complet chiulasa.

Prindeți capul într-o menghină folosind suportul înșurubat pe știfturile galeriei de evacuare. Treptat și alternativ pe fiecare parte, deșurubați șuruburile care fixează capacele rulmentului numărul 1, 3 și 5 (vezi fig. 42). De asemenea, deșurubați ambele șuruburi de pe capacul exterior al rulmentului. Slăbiți piulițele de fixare a capacului rulmentului numărul 2 și numărul 4 cu două ture, în cruce, apoi deșurubați. Scoateți ambele capace și scoateți arborele cu came. Verificați imediat căptușelile și marcajele care servesc pentru a asigura montarea lor corectă. Proeminența "A" prezentată în Fig. 42, este situat pe partea galeriei de admisie, iar numerele de pe capacele "B" trebuie citite când sunt privite din partea galeriei de evacuare.



Scoateți împingătoarele. Ele nu pot fi schimbate și, prin urmare, ar trebui marcate, de exemplu, cu lovituri în interior (primul împingător - o cursă, al doilea - două etc. - vezi Fig. 43). Tacheții trebuie plasați cu suprafața care vine în contact cu came arborelui cu came orientată în jos pentru a preveni scurgerea uleiului din interior.





Pentru a dezasambla corect mecanismul supapei, este necesar un dispozitiv special, prezentat în Fig. 44. Folosind tija de sculă VW541/1, apăsați în jos pe placa superioară, comprimând arcul suficient pentru a permite îndepărtarea crackerelor. Pentru a scoate supapele, puteți folosi o bucată scurtă de țeavă care se potrivește pe placa superioară. Sprijiniți bine capul supapei. Folosiți lovituri ușoare de ciocan pe țeavă pentru a slăbi biscuiții. Acestea vor rămâne în interiorul conductei, așa că trebuie să aveți grijă să vă asigurați că nu se pierd.



Scoateți plăcile și arcurile. Scoateți simeringul și aruncați-l imediat, deoarece trebuie înlocuit cu unul nou. În fig. 45 prezintă componentele și părțile rămase ale chiulasei după îndepărtarea arborelui cu came.