Rögzítse a fejet egy satuba a kipufogócsatorna csapokhoz csavarozott konzolon. Fokozatosan és felváltva mindkét oldalon csavarja ki az 1-es, 3-as és 5-ös számú csapágyfedeleket rögzítő csavarokat (lásd az ábrát. 42). Csavarja le mindkét csavart a csapágyfedelének végéről is. Lazítsa meg a 2-es és 4-es számú csapágyfedél anyát két fordulattal, «keresztbe-kasul», majd csavarja ki. Távolítsa el mindkét fedelet és távolítsa el a vezérműtengelyt. Azonnal vizsgálja meg a fülhallgatókat és a címkéket a helyes felszereléshez. szegély «A», ábrán látható. A 42 a szívócső oldalán található, a számok pedig a burkolatokon «BAN BEN» ki kell olvasni a kipufogócsőből nézve.
Vegye ki a tolókat. Nem cserélhetők fel, ezért belülről például vonásokkal kell megjelölni őket (az első toló - egy löket, a második - kettő stb. - lásd az ábrát. 43). A szelepemelőket úgy kell elhelyezni, hogy a felület érintkezzen a vezérműtengely bütykével lefelé, hogy az olaj ne szivárogjon belülről.
A szelepmechanizmus megfelelő szétszereléséhez speciális szerszám szükséges, az ábrán látható. 44. A VW541 / 1 szerszám rúdjával nyomja meg a felső lemezt úgy, hogy a rugót összenyomja, hogy a kekszeket el lehessen távolítani. A szelepek eltávolításához használhat egy rövid csődarabot, amely a felső lemezre van felszerelve. Támassza meg jól a szelepfejet. Enyhe kalapácsütésekkel engedje el a kekszet a csövön. A csőben maradnak, ezért ügyelni kell arra, hogy ne vesszenek el.
Vegye ki a lemezeket és a rugókat. Távolítsa el az olajtömítést, és azonnal dobja ki, mert ki kell cserélni egy újra. ábrán. A 45. ábra a hengerfej többi alkatrészeit és alkatrészeit mutatja a vezérműtengely eltávolítása után.
Rizs. 45. A hengerfej alkatrészei a vezérműtengely eltávolítása után: 1 - hidraulikus toló, 2 - repesztő, 3 - felső rugólap, 4 - szeleprugók, 5 - olajkaparó sapka, 6 - szelepvezető, 7 - vezérműtengely olajtömítés, 8 - szelepek, 9 - üzemanyagszivattyú toló, 1 O - hengerfej
Látogatói megjegyzések