Kenje meg a szelepszárakat tiszta motorolajjal, és szerelje be a megfelelő szelepvezetőkbe.
Szerelje fel a szelepszár tömítéseket a szelepszárra az 59. ábrán látható szerszám segítségével az alábbiak szerint:
- helyezze a tüske 1 műanyag hüvelyét a szelepszárra;
- helyezze a szelepszár olajtömítést 2 a tiszta motorolajjal megkent szelepszárra;
- engedje le a tüskét 3 a kupakra, és óvatosan helyezze rá a rúdra.
Ha tüske nélkül próbálja felszerelni a sapkát, az megsérülhet, ami megnövekedett olajfogyasztáshoz vezethet.
Szerelje be a szelepeket és a szeleprugókat az eredeti helyükre.
Szerelje fel a felső rugólemezeket. Csatlakoztassa a speciális rugókompresszor szerszámot (lásd a 44. ábrát). Amikor a rugó összenyomása után a szelepszár vége megjelenik a lemez felett, helyezze be a kekszet a gyűrű alakú horonyba (fogó segítségével) és lassan távolítsa el a készüléket.
Műanyag kalapáccsal ütögesse meg többször a szelepszár végét. Emiatt a kekszet kiesik, ha nem megfelelően vannak felszerelve. Fedje le a szelepet egy ruhával, hogy elkapja a leesett alkatrészeket.
A cikk a portálon található: VWManual
Szerelje be a szelepemelőket beállító alátétekkel a helyükre.
Szerelje be a vezérműtengelyt és a vezérműtárcsát az ábra szerint itt leírva.
Fogja meg a vezérműtengely olajtömítését, és határozza meg, hogy melyik oldalon van a munkaéle. A motor lendkeréke felé kell irányítani. Kenje meg motorolajjal a tömítés külső részét és a tengelycsapot, és egy megfelelő átmérőjű tüskével vagy csődarabbal szerelje fel a tömítést.
Szerelje be a hengerfejet a következő fejezetben leírtak szerint.
Szerelje fel a hátsó vezérműszíj fedelét. Rögzítőcsavarok 5.6 (lásd a 40. ábrát) az ajánlott nyomatékkal kell meghúzni.
Szerelje be a fogastárcsát. Húzza meg a rögzítőcsavarokat 80 Nm nyomatékkal.
Szerelje fel a szívó- és kipufogócsonkot, ha eltávolították, és cserélje ki a tömítéseiket.
Látogatói megjegyzések