Namažte drieky ventilov čistým motorovým olejom a nainštalujte ich do príslušných vodiacich puzdier.
Nainštalujte tesnenia driekov ventilov na drieky ventilov pomocou tŕňa znázorneného na obr. 59 takto:
- nasaďte plastovú objímku 1 tŕňa na driek ventilu;
- nasaďte uzáver deflektora oleja 2 na driek ventilu namazaný čistým motorovým olejom;
- spustite tŕň 3 na uzáver a opatrne ho zatlačte na driek.
Pokus namontovať uzáver bez použitia tŕňa môže viesť k poškodeniu uzáveru, čo má za následok zvýšenú spotrebu oleja.
Znovu nainštalujte ventily a ventilové pružiny.
Nainštalujte horné pružinové dosky. Zosilnite pružinový kompresor (pozri obr. 44). Keď sa po stlačení pružiny koniec drieku ventilu objaví nad doskou, vložte sušienky do prstencovej drážky (s kliešťami) a pomaly odstráňte nástroj.
Pomocou plastovej paličky niekoľkokrát zasiahnite koniec drieku ventilu. To spôsobí, že sušienky vypadnú, ak boli nainštalované nesprávne. Zakryte ventil handrou, aby ste držali voľné časti.
Nainštalujte tlačné tyče s nastavovacími podložkami na ich miesta.
Namontujte vačkový hriadeľ a ozubenú remenicu podľa obrázka popísané tu.
Vezmite olejové tesnenie vačkového hriadeľa a zistite, na ktorej strane je jeho pracovná hrana. Mal by smerovať k zotrvačníku motora. Vonkajšiu časť olejového tesnenia a hrdlo hriadeľa namažte motorovým olejom a namontujte olejové tesnenie pomocou tŕňa alebo kusu rúrky vhodného priemeru.
Nainštalujte hlavu bloku podľa popisu v nasledujúcej kapitole.
Vytvorte zadný kryt ozubeného remeňa. Montážne skrutky 5.6 (pozri obr. 40) treba utiahnuť na odporúčaný krútiaci moment.
Nainštalujte ozubenú remenicu. Utiahnite upevňovacie skrutky na 80 Nm.
Nainštalujte sacie a výfukové potrubie, ak je odstránené, a vymeňte ich tesnenia.
Komentáre návštevníkov