Pred demontážou a nastavením hlavy valcov a rozvodového mechanizmu postupujte podľa nasledujúcich pokynov:
Vačkový hriadeľ je uložený v hlave bloku v piatich ložiskách. Zadné ložisko slúži na nastavenie axiálnej vôle hriadeľa. Vzhľadom na vyčnievanie hydraulických zdvihákov je pred začatím spracovania sediel ventilov potrebné oboznámiť sa s obsahom sekcie.
Na motory opísaných modelov automobilov VW Golf je možné namontovať vačkové hriadele, ktoré sa líšia časovaním ventilov.
Pri demontáži vačkového hriadeľa (napríklad na získanie prístupu k ventilovým pružinám a zdvíhadlám), treba dávať pozor, aby pri použití sťahovákov sila ich pružín neohýbala hriadeľ. Keďže sa vačkové hriadele môžu navzájom líšiť, pri ich objednávaní je nevyhnutné uviesť typ a identifikačný kód motora.
Vďaka automatickej kompenzácii vôle hydraulickými zdvihátkami nie je potrebné pravidelné nastavovanie vôle ventilov.
Sedlá ventilov, pružiny a tesnenia driekov ventilov sú ťažko prístupné, pretože sú umiestnené vo vybraniach hlavy bloku. V ďalšom popise poradia prevádzky sa predpokladá, že používateľ bude dodržiavať všetky odporúčania a bude používať odporúčané nástroje a prípravky. Počas demontáže je potrebné venovať pozornosť tomu, aby ste si zapamätali, ako boli nainštalované diely, ktoré sa majú odstrániť (zdvíhadlá, krekery, platne, vonkajšie a vnútorné ventilové pružiny, olejové tesnenia, spodné platne).
Komentáre návštevníkov