Zostava motora (VW Golf 2)

Motor sa montuje v opačnom poradí ako pri demontáži. Pri vykonávaní týchto operácií postupujte podľa nasledujúcich pokynov.

Pred inštaláciou každej časti je potrebné ju vyčistiť.

Všetky rotujúce alebo pohyblivé časti by mali byť potiahnuté tenkou vrstvou čistého motorového oleja. Toto sa musí vykonať pred montážou, nie po nej. Zvlášť dôležité je dôkladné premazanie piestov, piestnych krúžkov a vývrtov valcov.

Ak bol motor úplne rozobratý, je potrebné dôkladne vyčistiť všetky odstránené časti. Pri čiastočnej demontáži dbajte na to, aby sa do otvorených otvorov a dutín nedostala nečistota. Aby ste tomu zabránili, prilepte ich páskou alebo prikryte čistými handrami.

Olejové kanály je najlepšie vyfúknuť stlačeným vzduchom. Ak nemáte kompresor, môžete na čistenie použiť nekovovú tyč. Tesnenia, tesnenia a tesnenia by sa mali vždy vymeniť za nové. V žiadnom prípade by ste nemali šetriť na podložkách a používať ich dvakrát.

[Text je skopírovaný z tohto portálu: vwmanual]

V tabuľke. 2 "Rozmery a montážne údaje" uvádzajú sa maximálne prípustné rozmery kontrolovaných častí; ak sa ktorýkoľvek rozmer približuje k maximálnej povolenej hodnote, diel by sa mal vymeniť, aby ste sa vyhli nutnosti opätovnej demontáže motora v blízkej budúcnosti.

Podrobnosti o montáži jednotlivých komponentov motora sú popísané v príslušných kapitolách.