Upevnite hlavu do zveráka pomocou držiaka priskrutkovaného k čapom výfukového potrubia. Postupne a striedavo na každej strane odskrutkujte skrutky zaisťujúce veká ložísk číslo 1, 3 a 5 (pozri kresba 42). Taktiež odskrutkujte obe skrutky z vonkajšieho krytu ložiska. Uvoľnite upevňovacie matice krytu ložiska číslo 2 a číslo 4 o dve otáčky, krížom a potom ich odskrutkujte. Odstráňte oba kryty a vyberte vačkový hriadeľ. Okamžite skontrolujte vložky a značky, ktoré slúžia na zabezpečenie ich správnej inštalácie. Výčnelok "A" znázornený na kresba 42, sa nachádza na strane sacieho potrubia a čísla na kryte "B" by ste mali prečítať pri pohľade zo strany výfukového potrubia.
Odstráňte posúvače. Nedajú sa zameniť, a preto by mali byť označené, napríklad ťahmi na vnútornej strane (prvý posúvač - jeden ťah, druhý - dva atď. - pozri kresba 43). Zdvíhadlá by mali byť umiestnené tak, aby povrch, ktorý sa dotýka vačky vačkového hriadeľa, smeroval nadol, aby sa zabránilo úniku oleja zvnútra.
Na správnu demontáž ventilového mechanizmu je potrebné špeciálne zariadenie, znázornené na kresba 44. Pomocou tyče náradia VW541/1 zatlačte na hornú dosku, pričom pružinu stlačíte dostatočne na to, aby bolo možné odstrániť krekry. Na odstránenie ventilov môžete použiť krátky kus rúrky, ktorý sa hodí na hornú dosku. Hlavu ventilu dobre podoprite. Pomocou ľahkých úderov kladivom na potrubie uvoľnite sušienky. Zostanú vo vnútri potrubia, preto je potrebné dbať na to, aby sa nestratili.
Odstráňte dosky a pružiny. Odstráňte olejové tesnenie a ihneď ho zlikvidujte, pretože sa musí nahradiť novým. Na kresba 45 sú znázornené zostávajúce komponenty a časti hlavy valcov po odstránení vačkového hriadeľa.
Kresba 45. Komponenty hlavy valcov po demontáži vačkového hriadeľa: 1 - hydraulické zdvíhadlo, 2 - praskačky, 3 - horný tanier pružiny, 4 - ventilové pružiny, 5 - čiapočka stierky oleja, 6 - vodiaca objímka ventilu, 7 - olejové tesnenie vačkového hriadeľa, 8 - ventily, 9 - zdvihátko palivového čerpadla, 1 O - hlava valca
Komentáre návštevníkov