Odstúpenie
Odstráňte kryt pretlakovej komory.
Odstráňte tesnenie motorového priestoru a lištu v oblasti posilňovača bŕzd.
Odstráňte stenu z drenážneho boxu.
Do pretlakovej komory v oblasti hlavného valca umiestnite dostatočné množstvo handier, ktoré nepúšťajú vlákna.
Odčerpajte čo najviac brzdovej kvapaliny pomocou plniaceho a odvzdušňovacieho zariadenia VAS 5234 alebo odvzdušňovača nádržky brzdovej kvapaliny VAG 1869/4.
Odstráňte zátku zo snímača varovného indikátora plaváka.
Odstráňte zátku zo snímača brzdového tlaku.
Na vozidlách s manuálnou prevodovkou odstráňte hadicu hlavného valca spojky a zapojte ju.
Odstráňte nádržku brzdovej kvapaliny. Za týmto účelom stlačte západky na nádrži a súčasne vyberte nádrž zo zástrčky.
Odstráňte predné ľavé brzdové vedenie z držiaka na hlavnom brzdovom valci.
Odskrutkujte brzdové potrubie z hlavného brzdového valca, uzatvorte brzdové potrubie zátkami 1H0 698 311 A z opravnej súpravy.
Uvoľnite matice na hlavnom brzdovom valci.
Opatrne vyberte hlavný brzdový valec z posilňovača bŕzd.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Pri inštalácii venujte pozornosť nasledujúcim bodom.
Pri montáži hlavného brzdového valca a posilňovača bŕzd sa uistite, že tlačná tyč správne sedí v hlavnom brzdovom valci.
Je O-krúžok umiestnený medzi hlavným brzdovým valcom a posilňovačom bŕzd.
Odvzdušnite brzdový systém.
Po odvzdušnení brzdového systému je potrebné vykonať základné nastavenie snímača brzdového tlaku G201.
Pripojte VAS 5051 a vyberte funkciu.
Komentáre návštevníkov