Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Touareg 1 (2002-2006)

Wyjmowanie i zakładanie głównego cylindra hamulcowego (VW Touareg 1)

  • Główna
  • Touareg
  • Touareg 1
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Wyjmowanie i zakładanie głównego cylindra hamulcowego
            0


Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓

Wyjmowanie



Zdejmij obudowę skrzynki odpływowej.

Zdejmij uszczelkę komory silnika i drążek w obszarze serwa hamulcowego.

Zdejmij ścianę ze skrzynki odpływowej.

Umieść odpowiednią liczbę niestrzępiących się szmatek w pojemniku na wodę w okolicy głównego cylindra hamulcowego.

Usuń jak najwięcej płynu hamulcowego ze zbiornika płynu hamulcowego za pomocą urządzenia do napełniania i odpowietrzania VAS 5234 lub urządzenia do usuwania płynu VAG 1869/4.

Odłącz wtyczkę od czujnika wskaźnika ostrzegawczego pływaka.

Odłącz wtyczkę od czujnika ciśnienia hamulców.

W przypadku pojazdów z manualną skrzynią biegów należy odłączyć przewód głównego cylindra sprzęgła i zaślepić go.

Wyjmij zbiornik płynu hamulcowego. Aby to zrobić należy odchylić zatrzaski na zbiorniku na zewnątrz i jednocześnie wyjąć zbiornik z korka.

Odłącz lewy przedni przewód hamulcowy od uchwytu na cylindrze głównym.

Odkręcić przewody hamulcowe od pompy głównej, zamknąć przewody hamulcowe za pomocą korków 1H0 698 311 A z zestawu naprawczego.

Odkręć nakrętki na cylindrze głównym.

Ostrożnie wyjmij główny cylinder hamulcowy z serwa hamulcowego.

Instalacja



Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.

Podczas instalacji należy zwrócić uwagę na następujące kwestie.

Podczas montażu cylindra głównego i serwa hamulcowego należy upewnić się, że popychacz jest prawidłowo osadzony w cylindrze głównym.

Czy pomiędzy cylindrem głównym a serwem hamulcowym znajduje się pierścień uszczelniający?.

Odpowietrz układ hamulcowy.



Po odpowietrzeniu układu hamulcowego należy wykonać podstawową regulację czujnika ciśnienia hamulców G201.

Podłącz VAS 5051 i wybierz funkcję.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Tarasow Iwan

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Wyjmowanie i instalacja czujnika ciśnienia wspomagania hamulców G294
Wyjmowanie i instalacja pompy podciśnieniowej układu hamulcowego V192
Wyjmowanie i instalacja potencjometru skoku membrany serwa hamulcowego G420
Dodatkowe pompowanie
Pompowanie (główne)
Odpowietrzanie układu hamulcowego
Kolejne artykuły
Wyjmowanie i instalacja serwa hamulcowego
Naprawa przewodów hamulcowych
Naprawa hamulca przedniego, zacisk hamulcowy Brembo 17 (1LC)
Naprawa hamulców kół tylnych, zacisku hamulcowego FN 44
Regulacja hamulca postojowego
Regulacja klocków hamulcowych w dwóch kołach


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Wyjmowanie i zakładanie głównego cylindra hamulcowego Passat B2 (1981-1988)
Wyjmowanie i instalacja głównego cylindra hamulcowego Golf 3 (1991-1997)
Wyjmowanie i zakładanie cylindra hamulcowego Polo 4 (2001-2009)
Wyjmowanie i zakładanie głównego cylindra hamulcowego Tiguan 1 (2007-2015)
Wyjmowanie i zakładanie głównego cylindra hamulcowego Sharan 1 (1995-2000)
Wyjmowanie i zakładanie głowicy cylindra Transporter T3 (1979-1992)
Wyjmowanie i instalowanie głównego cylindra hamulcowego Caddy 3 (2003-2010)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 44 + 13 =

       



Touareg 1 
  • Informacje ogólne
  • Urządzenie pojazdu
  • Sterowanie i instrumenty
  • Fotele i bezpieczeństwo
  • Konserwacja i zarządzanie
  • Silnik i systemy
  • Kontrole silnika
  • Silnik benzynowy 3,2 l
  • Silnik benzynowy 4,2 l
  • Silnik wysokoprężny 5,0 l
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • Układ wtryskowy
  • Układ wydechowy
  • Układ zasilania paliwem
  • Transmisja
  • Skrzynia automatyczna 09D
  • Skrzynia mechaniczna 08D
  • Wał kardana
  • Podwozie
  • Koła i opony
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Przekładnia kierownicza
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy zewnętrzne
  • Sprzęt elektryczny
  • Bateria
  • Generator i rozrusznik
  • Instrumenty i wycieraczki
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.