Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Touareg 1 (2002-2006)

Odpowietrzanie układu hamulcowego (VW Touareg 1)

  • Główna
  • Touareg
  • Touareg 1
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Odpowietrzanie układu hamulcowego
            0


Spis treści: Wstępne pompowanie ↓ Sekwencja pompowania ↓
UWAGI:

Odpowietrzanie układu hamulcowego w samochodach wyposażonych w ABS przeprowadza się w taki sam sposób, jak w samochodach bez tego układu.

Zastosowano nowy płyn hamulcowy DOT 4.

Oryginalny płyn hamulcowy VW/Audi spełnia tę specyfikację.

Płyn hamulcowy jest trujący. Unikaj kontaktu płynu hamulcowego z lakierem, gdyż może to spowodować jego uszkodzenie.

Płyn hamulcowy jest higroskopijny – pochłania wilgoć z otaczającego powietrza. Przechowywanie płynu hamulcowego dozwolone jest wyłącznie w zamkniętych pojemnikach.

W przypadku zauważenia kropli płynu hamulcowego należy przemyć miejsce dużą ilością wody.

Aby odpowietrzyć układ hydrauliczny konieczne jest wytworzenie ciśnienia o wartości co najmniej 2 barów.


Odpowietrzanie układu hamulcowego przy użyciu urządzenia do napełniania i odpowietrzania hamulców VAS 5234 lub urządzenia do napełniania i odpowietrzania hamulców VAG 1869.

UWAGA: Jeżeli w którejś z komór zbiornika wyrównawczego nie ma płynu hamulcowego, (na przykład z powodu nieszczelności odpowiedniego obwodu), najpierw należy wykonać wstępne odpowietrzenie układu hamulcowego.


Wstępne pompowanie



Zaciski hamulcowe Brembo posiadają dwa korki odpowietrzające. Zawsze do odciągania krwi używaj dwóch smoczków do odciągania krwi.

Najpierw należy odpowietrzyć zewnętrzny otwór odpowietrzający.

Podłącz urządzenie do napełniania i odpowietrzania układów hamulcowych VAS 5234 lub VAG 1869.

Sekwencja pompowania



Odpowietrz zaciski przedni prawy i lewy jednocześnie.



Odpowietrz jednocześnie zaciski hamulcowe z tyłu, z lewej i z prawej strony.

Zawory odpowietrzające z podłączonymi przewodami zbiornika odpowietrzającego muszą pozostać otwarte, dopóki płyn nie zacznie wypływać bez pęcherzyków powietrza.

Następnie należy ponownie odpowietrzyć układ hydrauliczny za pomocą testera VAS 5051, korzystając z funkcji "Ustawienia podstawowe".

Włącz tryb podstawowej konfiguracji (do odpowietrzania układu hamulcowego).

Podłącz VAS 5051 i wybierz funkcję.

Następnie należy ponownie odpowietrzyć układ hamulcowy.

(Oryginał tekstu jest dostępny na portalu: www.VWMANUAL.ru)

Po odpowietrzeniu układu hamulcowego konieczne jest przeprowadzenie podstawowej regulacji czujnika ciśnienia w układzie hamulcowym.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Tarasow Iwan

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Sprawdzanie układu hamulcowego
Hamulce tylne
Hamulce przednie
Przykład tabliczki znamionowej pojazdu
Kolejne artykuły
Pompowanie (główne)
Dodatkowe pompowanie
Wyjmowanie i instalacja potencjometru skoku membrany serwa hamulcowego G420
Wyjmowanie i instalacja pompy podciśnieniowej układu hamulcowego V192
Wyjmowanie i instalacja czujnika ciśnienia wspomagania hamulców G294
Wyjmowanie i zakładanie głównego cylindra hamulcowego


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Odpowietrzanie układu hamulcowego Passat B3 (1988-1993)
Odpowietrzanie układu hamulcowego (usuwanie powietrza) Golf 1 (1974-1984, benzyna)
Odpowietrzanie układu hamulcowego Polo 4 (2001-2009)
Wyjmowanie i instalacja elementów układu smarowania Tiguan 1 (2007-2015)
Napełnianie i odpowietrzanie układu hydraulicznego Sharan 1 (1995-2000)
Odpowietrzanie układu hamulcowego Transporter T4 (1990-2003)
Odpowietrzanie układu hamulcowego Beetle (1960-1986)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 13 + 45 =

       



Touareg 1 
  • Informacje ogólne
  • Urządzenie pojazdu
  • Sterowanie i instrumenty
  • Fotele i bezpieczeństwo
  • Konserwacja i zarządzanie
  • Silnik i systemy
  • Kontrole silnika
  • Silnik benzynowy 3,2 l
  • Silnik benzynowy 4,2 l
  • Silnik wysokoprężny 5,0 l
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • Układ wtryskowy
  • Układ wydechowy
  • Układ zasilania paliwem
  • Transmisja
  • Skrzynia automatyczna 09D
  • Skrzynia mechaniczna 08D
  • Wał kardana
  • Podwozie
  • Koła i opony
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Przekładnia kierownicza
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy zewnętrzne
  • Sprzęt elektryczny
  • Bateria
  • Generator i rozrusznik
  • Instrumenty i wycieraczki
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.