Rysunek 267. Zdejmij korek zbiornika płynu wspomagania układu kierowniczego i sprawdź poziom płynu hydraulicznego za pomocą bagnetu (bagnet znajduje się na pokrywie)
- korek wlewu paliwa posiada bagnet. Jeżeli układ jest zimny, poziom cieczy powinien znajdować się w strefie oznaczonej "Kalt", jeżeli ciecz ma temperaturę roboczą, jej poziom powinien mieścić się w strefie "Ciepłej" (rysunek 267);
- przy wyłączonym silniku sprawdź poziom płynu hydraulicznego;
- w razie konieczności uzupełnij płyn hydrauliczny. Podczas pracy silnika w płynie nie powinny być widoczne żadne pęcherzyki powietrza;
- uruchom silnik i powoli obróć kierownicę najpierw w jedną stronę, a potem w drugą;
- w razie konieczności uzupełnij płyn hydrauliczny.
(Oryginał można znaleźć pod adresem VWmanual)

Komentarze gości