Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

Wspomaganie układu kierowniczego — dolewanie płynu hydraulicznego i odpowietrzanie (VW Lt 28)

  • Główna
  • Volkswagen
  • LT 28
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Wspomaganie układu kierowniczego — dolewanie płynu hydraulicznego i odpowietrzanie
            0


43. Zdejmij panel ozdobny z lewego reflektora.

44. Przy pracującym silniku i ustawionych przednich kołach poziom płynu hydraulicznego powinien sięgać znaku MAX na ściance zbiornika.

45. Jeżeli poziom płynu spadł do oznaczenia MIN, należy dolać do układu świeżego płynu hydraulicznego.

46. Wyłącz silnik i podnieś przód samochodu tak, aby przednie koła nie dotykały podłoża.

47. Kilkakrotnie szybko obróć kierownicę od oporu do oporu, aby usunąć powietrze z układu.

48. Dolewaj płynu, aż poziom osiągnie znak MAX. Uruchom silnik i obserwuj, jak zmienia się poziom płynu w zbiorniku.

49. W przypadku spadku poziomu płynu należy natychmiast go uzupełnić, utrzymując jego poziom na poziomie MAX, aż do momentu, gdy podczas obracania kierownicą przestaną wydobywać się pęcherzyki powietrza.

50. Wyłącz silnik i opuść samochód.

51. Załóż na miejsce korek zbiornika i osłonę reflektora.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Kolesnikow Artem

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Filtr płynu wspomagania układu kierowniczego — wymontowanie i zamontowanie
Wspomaganie kierownicy — opis ogólny
Drążki kierownicze i poprzeczne (modele LT 40, 45 i 50) — modyfikacja od stycznia 1981 r
Lewy drążek kierowniczy (modele LT 28, 31 i 35) — modyfikacja z września 1982 r
Specyfikacje układu kierowniczego i zawieszenia — modele 2.4 l
Montaż kół przednich (LT 40, 45)
Kolejne artykuły
Wspomaganie kierownicy — sprawdzenie szczelności
Pompa wspomagania kierownicy — napinacz paska napędowego
Pompa wspomagania kierownicy — wymontowanie i zamontowanie
Przekładnia kierownicza ze wspomaganiem — wymontowanie i zamontowanie


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Odpowietrzanie układu kierowniczego Passat B3 (1988-1993)
Odpowietrzanie układu hydraulicznego Golf 3 (1991-1997)
Odpowietrzanie układu hamulcowego Polo 4 (2001-2009)
Odpowietrzanie układu kierowniczego i sprawdzanie szczelności Touareg 1 (2002-2006)
Wyjmowanie i instalacja elementów układu smarowania Tiguan 1 (2007-2015)
Sprawdzanie poziomu płynu wspomagania układu kierowniczego Sharan 1 (1995-2000)
Sprawdzanie układu kierowniczego Transporter T3 (1979-1992)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 38 + 44 =

       



Caddy 3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Codzienna opieka
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe 1,4 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki benzynowe 1,6 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Skrzynia mechaniczna 0AH
  • Skrzynka mechaniczna 0A4
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozia i okablowania
  • Wewnętrzny i zewnętrzny
  • Obwody elektryczne
Beetle 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
LT 2D 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2,3 l
  • Silniki diesla 2,5 l
  • Silniki diesla 2,8 l
  • Układ wtryskowy silnika diesla 2,8 l
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna
  • Różnicowy
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • System ogrzewania
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
LT 28 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2.0L
  • Silniki benzynowe 2.4L
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.