Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

Pompa wspomagania kierownicy — wymontowanie i zamontowanie (VW Lt 28)

  • Główna
  • Volkswagen
  • LT 28
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Pompa wspomagania kierownicy — wymontowanie i zamontowanie
            0


59. Pompa jest przykręcona do wspornika, który z kolei jest przykręcony do podwozia.

60. Zdejmij pasek napędowy generatora.

61. Zdejmij pasek napędowy pompy, luzując śrubę obrotową i napinacz paska.

62. Odłącz przewody hydrauliczne wlotowe i wylotowe.

63. Zdejmij podkładkę napinacza i śrubę obrotową. Wyjmij pompę.

64. Pompę montuje się w odwrotnej kolejności. Wymień miedziane podkładki w miejscach łączenia węży na nowe, wyreguluj napięcie paska napędowego pompy i dokręć wszystkie śruby do określonego momentu obrotowego.

65. Po zakończeniu dolej płynu hydraulicznego i odpowietrz układ. Sprawdź szczelność układu i wykonaj jazdę próbną.

Zobacz oryginał w tym portalu [www.VWMANUAL.ru]

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Kolesnikow Artem

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Pompa wspomagania kierownicy — napinacz paska napędowego
Wspomaganie kierownicy — sprawdzenie szczelności
Wspomaganie układu kierowniczego — dolewanie płynu hydraulicznego i odpowietrzanie
Filtr płynu wspomagania układu kierowniczego — wymontowanie i zamontowanie
Wspomaganie kierownicy — opis ogólny
Drążki kierownicze i poprzeczne (modele LT 40, 45 i 50) — modyfikacja od stycznia 1981 r
Kolejne artykuły
Przekładnia kierownicza ze wspomaganiem — wymontowanie i zamontowanie


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Pompa łopatkowa układu wspomagania kierownicy Passat B3 (1988-1993)
Pompa wodna — wymontowanie i zamontowanie Golf 5 (2003-2008)
Pompa wspomagania kierownicy Polo 3 (1995-2003)
Wyjmowanie i instalacja układu wspomagania kierownicy Touareg 1 (2002-2006)
Pompa podciśnieniowa układu wspomagania hamulców Tiguan 1 (2007-2015)
Koło zamachowe — wymontowanie i zamontowanie Sharan 1 (1995-2000)
Pompa wodna — wymontowanie i zamontowanie Transporter T4 (1990-2003)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 48 + 31 =

       



Caddy 3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Codzienna opieka
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe 1,4 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki benzynowe 1,6 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Skrzynia mechaniczna 0AH
  • Skrzynka mechaniczna 0A4
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozia i okablowania
  • Wewnętrzny i zewnętrzny
  • Obwody elektryczne
Beetle 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
LT 2D 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2,3 l
  • Silniki diesla 2,5 l
  • Silniki diesla 2,8 l
  • Układ wtryskowy silnika diesla 2,8 l
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna
  • Różnicowy
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • System ogrzewania
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
LT 28 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2.0L
  • Silniki benzynowe 2.4L
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.