Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадзі 3 (2003-2010)

Помпа рулявога ўзмацняльніка — зняцце і ўстаноўка (VW Lt 28)

  • Галоўная
  • Volkswagen
  • LT 28
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Помпа рулявога ўзмацняльніка — зняцце і ўстаноўка
            0


59. Помпа приболчен да кранштэйна, які ў сваю чаргу приболчен да шасі.

60. Зняць прывадны рамень генератара.

61. Зняць прывадны рамень помпы, прыслабіўшы шарнірны ніт і нацягвальнік рамяня.

62. Зняць впускной і выпускны гідраўлічныя шлангі.

63. Зняць распорку нацягвальніка і шарнірны ніт. Зняць помпу.

64. Устаноўка помпы вырабляецца ў зваротнай паслядоўнасці. Замяніць медныя шайбы ў месцы падлучэння шлангаў на новыя, адрэгуляваць нацяжэнне прываднага рамяня помпы і зацягнуць усе ніты да патрэбнага моманту.

65. Па завяршэнні даліць гідраўлічнай вадкасці і прапампаваць сістэму. Праверыць сістэму на працёкі і здзейсніць выпрабавальную паездку.

(Зыходнік тэксту даступны на партале VWManual)

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Помпа рулявога ўзмацняльніка — нацяжка прываднага рамяня
Рулявы ўзмацняльнік — праверка на ўцечкі
Рулявы ўзмацняльнік — даліўшы гідраўлічнай вадкасці і прапампоўка
Фільтр гідраўлічнай вадкасці рулявога ўзмацняльніка — зняцце і ўстаноўка
Рулявы ўзмацняльнік — агульнае апісанне
Злучальныя і рулявыя цягі (мадэлі LT 40, 45 і 50) — мадыфікацыя са студзеня 1981 г
Наступныя артыкулы
Рулявы механізм з узмацняльнікам — зняцце і ўстаноўка


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Крыльчатая помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання Пасат B3 (1988-1993)
Паліўная помпа і датчык паказальніка запасу паліва — зняцце і… Гольф 5 (2003-2008)
Помпа гідраўзмацняльніка рулявога кіравання Поло 3 (1995-2003)
Зняцце і ўстаноўка прывада ўзмацняльніка рулявога кіравання Туарэг 1 (2002-2006)
Зняцце і ўстаноўка рулявога механізму Тигуан 1 (2007-2015)
Зняцце і ўстаноўка помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання Шаран 1 (1995-2000)
Вадзяны помпа — зняцце і ўстаноўка Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 21 + 20 =

       



Кадзі 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штодзённы догляд
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 0AH
  • Механічная каробка 0A4
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і электрасхемы
  • Інтэр'ер і экстэр'ер
  • Электрычныя схемы
Жук 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
LT 2D 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,3 л
  • Дызельныя рухавікі 2,5 л
  • Дызельныя рухавікі 2,8 л
  • Сістэма ўпырску дызеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
LT 28 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,0 л
  • Бензінавыя рухавікі 2,4 л
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.