4-цыліндравы рухавік
Зняцце
1. Зліць астуджальную вадкасць.
2. Зняць тэрмастат.
3. Выкруціць ніты клінараменных шківа, для гэтага сціснуць і ўтрымліваць Клінава рэмень.
4. Зняць Клінава рэмень.
5. Прыслабіць хамут шлангаў на корпусе вадзяной помпы.
6. Зняць шлангі.
7. Выкруціць балты мацавання і зняць помпу.
8. Пры пашкоджанні ці негерметычнасці падшыпніка помпы, вадзяную помпу замяніць цалкам.
Ўстаноўка
1. Усталяваць вадзяную помпу з новым ушчыльняльным кольцам і зацягнуць момантам 20 Н·м.
Увага! Калі была заменена толькі папяровая пракладка ці корпус падшыпніка разам з шасцярняй, корпус падшыпніка зацягваць момантам 10 Н·м. Пры гэтым ні ў якім разе не заціскаць шрубы занадта моцна.
2. Устанавіць тэрмастат.
3. Надзець шлангі і замацаваць хамутамі.
Арыгінал артыкула размешчаны на сайце: www.VWManual.ru
4. Прышрубаваць клінараменных шкіў.
5. Устанавіць Клінава рэмень.
6. Заліць астуджальную вадкасць.
7. Пасля выпрабавальнага прабегу праверыць герметычнасць шлангаў і вадзяной помпы.
5-цыліндравы рухавік
Зняцце
Вадзяная помпа знаходзіцца спераду ў блоку цыліндраў і прыводзіцца ў рух зубчастым рамянём.
1. Зліць астуджальную вадкасць.
2. Зняць зубчасты рамень.
3. Выкруціць вадзяную помпу і выняць.
Ўстаноўка
1. Замяніць ушчыльняльнае кольца, прышрубаваць вадзяную помпу і зацягнуць шрубы момантам 20 Н·м.
2. Усталяваць зубчасты рамень.
3. Заліць астуджальную вадкасць.
4. Пасля кантрольнага прабегу праверыць герметычнасць вадзяной помпы.
Каментары наведвальнікаў