4-циліндровий двигун
Зняття
1. Злити охолоджувальну рідину.
2. Зняти термостат.
3. Викрутити болти клинопасового шківа, для цього стиснути і утримувати клиновий ремінь.
4. Зняти клиновий ремінь.
5. Послабити хомут шлангів на корпусі водяної помпи.
6. Зняти шланги.
7. Викрутити болти кріплення і зняти помпу.
8. При пошкодженні або негерметичності підшипника помпи водяну помпу повністю замінити.
Встановлення
1. Встановити водяну помпу з новим кільцем ущільнювача і затягнути моментом 20 Н·м.
Увага! Якщо було замінено лише паперову прокладку або корпус підшипника разом із шестернею, корпус підшипника затягувати моментом 10 Н·м. При цьому в жодному разі не затискати гвинти занадто сильно.
2. Встановити термостат.
3. Одягти шланги і закріпити хомутами.
4. Пригвинтити клинопасовий шків.
5. Встановити клиновий ремінь.
6. Залити рідину, що охолоджує.
7. Після пробного пробігу перевірити герметичність шлангів та водяної помпи.
5-циліндровий двигун
Зняття
Водяна помпа знаходиться спереду в блоці циліндрів і рухається зубчастим ременем.
1. Злити охолоджувальну рідину.
2. Зняти зубчастий ремінь.
3. Викрутити водяну помпу і вийняти.
Встановлення
1. Замінити кільце ущільнювача, пригвинтити водяну помпу і затягнути гвинти моментом 20 Н·м.
2. Встановити зубчастий ремінь.
3. Залити рідину, що охолоджує.
4. Після контрольного пробігу перевірити герметичність водяної помпи.
Коментарі відвідувачів