Заміна рідини, що охолоджує, в рамках щорічного обслуговування не передбачена.
Якщо при ремонті замінювалися головка блоку циліндрів, прокладка головки блоку циліндрів, радіатор, теплообмінник або двигун – у будь-якому випадку необхідно замінювати рідину, що охолоджує. Це потрібно тому, що корозійні присадки під час обкатки осідають на нових легкосплавних частинах і тим самим забезпечують міцний антикорозійний шар.
У старій охолодній рідині вміст антикорозійних присадок невеликий для утворення достатнього захисного шару на нових деталях.
Попередження! Злита рідина, що охолоджує, до повторного застосування непридатна. Охолоджуюча рідина отруйна.
Злив
1. Встановити опалення на "warm" - тепло, для цього зрушити регулятор у салоні до кінця вправо.
2. Встановити машину на підпорки.
3. Зняти нижній бризковик моторного відсіку.
4. Відкрити кришку розширювального бачка.
Увага! При гарячому двигуні перед відкриванням кришки накрити її товстим шаром ганчірки, щоб уникнути опіків від гарячої охолоджувальної рідини або пари. Кришку відкривати тільки при температурі рідини, що охолоджує, нижче 90°С.
5. Поставити чисту ємність під двигун або радіатор.
4-циліндровий двигун
6. Викрутити різьбову пробку (1) та зняти шланги охолоджуючої рідини (2).
7. Відкрутити фланець (3) термостата рідини, що охолоджує.
5-циліндровий дизельний двигун
8. Злити охолоджувальну рідину через різьбову пробку (1) на сполучній трубі між розширювальним бачком та корпусом термостату охолоджувальної рідини. Потім зняти термостат (2 – шлангохолоджуючої рідини; 3 – фланець термостата охолоджуючої рідини).
9. Повністю злити охолоджувальну рідину.
Заливання
1. Затягнути різьбову пробку зливу. Надягти шланги охолоджуючої рідини і закріпити хомутами. Встановити термостат. Пригвинтити фланець термостата.
2. Встановити нижній бризковик моторного відсіку.
3. Зняти машину з підпорок.
4. Поступово залити охолоджувальну рідину до мітки "МАХ" на розширювальному бачку.
Увага! Якщо на верхньому шлангу опалення є гвинт для випуску повітря, відкрутіть його. Залити рідину, що охолоджує, до тих пір, поки вона не з'явиться з отвору випуску повітря. Закрутити гвинт. При необхідності знову долити охолоджувальну рідину (до мітки "МАХ").
5. Закрити розширювальний бачок.
6. Дати двигуну попрацювати, доки не ввімкнеться вентилятор.
7. Заглушити двигун.
8. Перевірити рівень охолоджуючої рідини, при необхідності долити трохи вище мітки "МАХ". При робочій температурі двигуна рівень охолоджувальної рідини повинен розташовуватися трохи вище за мітку "МАХ", на холодному двигуні, між мітками "МАХ" і "MIN".
Коментарі відвідувачів