Рулявы ўзмацняльнік — даліўшы гідраўлічнай вадкасці і прапампоўка (VW Lt 28)

43. Зняць аздобную панэль з левай фары.

44. Пры працавальным рухавіку і выраўнаваных пярэдніх колах узровень гідраўлічнай вадкасці павінен даходзіць да адзнакі МАХ на сценцы бачка.

45. Калі ўзровень вадкасці зваліўся да адзнакі MIN, неабходна даліць у сістэму свежай гідраўлічнай вадкасці.

46. Выключыць рухавік і падняць перадок машыны так, каб перадпакоі колы адарваліся ад зямлі.

47. Хутка павярнуць руль некалькі разоў ад упора да ўпора для таго, каб выгнаць з сістэмы паветра.

48. Зноў даліць вадкасці так, каб яе ўзровень падняўся да адзнакі МАХ. Завесці рухавік і прасачыць, як будзе сябе паводзіць узровень вадкасці ў бачку.

49. Калі ён падае, неадкладна даліць вадкасці, падтрымліваючы ўзровень на адзнацы МАХ датуль, пакуль пры працы рулём не перастануць вылучацца бурбалкі паветра.

50. Выключыць рухавік і апусціць машыну.

51. Устанавіць на месца корак бачка і аздобную панэль фары.