Рулявое кіраванне і падвеска - мадэлі з рухавіком 2,4 л
Пярэдняя падвеска
| Колавая база | 2500, 2950 ці 3650 мм (у залежнасці ад мадэлі) |
| Каляіна (у CVW) | 1750 мм |
Куты ўсталёўкі перадпакояў колаў
| Развал: LT 40, 45 і 50 | 0°10±35' |
| Кут нахілу шворняў у падоўжнай плоскасці: LT 28, 31 і 35 | 0°40'±20' |
| LT 50 | 3°25'±20' |
| Сыходжанне: LT 28, 31 і 35 | 3.0 - 3.0 мм |
| LT 40, 45 і 50 | 0 - 2.2 мм |
Куты ўстаноўкі задніх колаў
| Развал (не рэгулюецца) | 0°±25' |
| Сыходжанне: LT 28, 31 і 35 | 0°20'±40' |
| LT 40, 45 і 50 | 0°±20' |
Гідраўзмацняльнік руля
| Перадаткавы лік (агульны) | 19:1 |
| Колькасць паваротаў руля ад упора да ўпора | 4 |
| Гідраўлічная вадкасць: Тып | Вадкасць Dexron для аўтаматычных каробак перадач |
| Умяшчальнасць сістэмы | 1.5 л |
| Ціск падачы помпы | 100-110 бар |
Колы і шыны
| Памер колаў: LT 50 | 5J х 14 |
| Памер шын: LT 50 | 185 R14 C8PR ці 195 R14 C8PR |
Момант зацяжкі (Нм)
| Мадыфікаваны стабілізатар папярочнай устойлівасці: Крапежныя балты | 90 |
| Драбінкі | 50 |
| Рулявы ўзмацняльнік: Крапежныя балты кранштэйна бачка | 10 |
| Крапежныя балты рулявога механізму | 200 |
| Заціскны ніт карданнага шарніра | 25 |
| Крапежныя балты кранштэйна помпы | 45 |
| Ніты шківа клінавага рамяня | 20 |
| Шарнірны ніт помпы | 33 |
| Ніт рэгулявальнага кранштэйна | 20 |
| Злучэнні тыпу "бандаж" на помпе | 40 |
| Штуцэр якая падводзіць трубкі на рулявым механізме | 35 |
| Штуцэр зваротнай трубкі на рулявым механізму | 30 |
| Злучэнні трубак (на якая падводзіць трубцы) | 40 |
Каментары наведвальнікаў